【懂车之道 每天车闻】我们来盘点一下2022年2月24日，汽车圈都发生了一些什么大事件。
汽车事件一：Stellantis集团2021年财报
日前，我们从官方获悉，Stellantis集团2021年全年财务实现净利润134亿欧元，调整后经营利润率达11.8%。其中净营收达1520亿欧元，增长14%；工业自由现金流达61亿欧元，主要得益于强劲的盈利能力和净现金协同效应，协同效应带来约32亿欧元的净现金收益。此外集团长期战略规划将于3月1日对外发布。
Stellantis集团首席执行官唐唯实(Carlos Tavares)表示：“集团2021年的优异财务表现证明，即使在充斥着高度不确定性及多变的市场环境中，Stellantis集团依然优势显著，有能力实现强劲的业绩。”
汽车事件二：比亚迪助力考文垂实现公交全面纯电动化
近日，比亚迪宣布将为电池储能运营商Zenobē和英国巴士运营商National Express提供超过130台零排放纯电动双层巴士，预计于2023年在考文垂投入运营。
考文垂计划在2025年前，将全市300台公交巴士全部替换成纯电动巴士。该订单的130多台纯电动大巴，将助力考文垂成为英国首个使用100%纯电动大巴车队的城市。
作为电动巴士服务商，Zenobē将为National Express提供新车交付、电池替换、充电设施及融资等全方位运营管理方案。同时，英国巴士制造商亚历山大·丹尼斯（ADL）还将在车辆成功交付后向Zenobē和National Express提供为期16年的配件服务支持。
汽车事件三：福特CEO：没打算拆分电动车/燃油车业务
日前，福特CEO吉姆·法利（Jim Farley）在沃尔夫研究会议上表示，没有拆分电动汽车或汽燃油车业务的计划。他还补充道：“我们知道蔚来和特斯拉是我们的竞争对手，我们必须击败他们，而不仅仅是与他们旗鼓相当。而且我们还必须击败内燃机领域的竞争对手。”
福特此前否认了有关他们正在考虑拆分电动汽车或内燃机车辆业务的报道。这家美国汽车制造商在上个月表示，他们将在24个月内在全球范围内拥有每年60万辆的电动汽车产能。
法利表示，该公司的管理团队认为，他们的电动汽车和内燃机汽车业务在盈利方面表现不佳。他还表示，福特相信可以通过更好的质量、更低的结构成本和降低车辆的复杂性等方式，使传统内燃机汽车业务的运营成本大大降低。
汽车事件四：上汽集团与青山实业完成深化战略合作
日前，上汽集团和青山实业举行会晤及简短仪式，祝贺双方战略合作不断深化。自2021年11月签署战略合作协议以来，双方持续推进战略合作，今年初上汽集团领投青山实业旗下瑞浦能源的产业轮融资，成为最大的外部战略投资者。
上汽集团和青山实业将进一步充分发挥各自在新能源汽车领域的产业优势，以资本为纽带，在全球范围内，合作开发新能源上游的镍、钴、锂、锰等相关资源项目，协同促进新能源电池技术和应用市场开发，合力推动大陆新能源产业高质量发展。
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