在一个行业待久了，如果能做出一些成绩大多数公司都会扩展业务这也很正常，但是近年来在科技圈似乎有些乱套。有不少造手机的开始涉及汽车领域，比如乐视、华为和小米等，同样也有造车的开始进军手机领域，比如吉利和刚刚曝光的蔚来汽车。这些厂商选择跨界也并不是随便考虑的，其实他们这样做也是为了未来的规划。
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对于蔚来汽车相信很多人都不陌生，它是造车新势力其中的一员，主打纯电动汽车，在用户心中拥有不错的口碑。虽然在核心技术方面没有优势，但是在智能化方面，蔚来汽车还是很优秀的。不过，这些并不能让蔚来能够有“未来”，所以他们现在也在寻找方法来扩展自己的优势。对于未来的发展趋势，蔚来可能是要真的准备跨界了。
蔚来汽车
近日，据业内人士爆料，蔚来汽车已经进入汽车行业，并且开始大规模招人。据悉，前美图手机总裁尹水军已经加入蔚来负责手机业务。有相关人员对外透露，蔚来进入手机行业已经有一段时间了，总部落地在深圳。经过调研发现，蔚来的确是在招聘网站上招募手机行业的专家。看来，蔚来汽车是已经想到持续发展的计划了。
爆料
随着蔚来加入手机行业，这已经是第二家宣布进军手机行业的国产汽车品牌，另一个就是吉利。比亚迪的话，它主要是代工，没有自主品牌的手机。有人说，这些企业就是不务正业、纯属瞎搞。可事实，真的是这样吗？很显然并不是。
吉利和蔚来
为何蔚来和吉利要踏入手机行业？
关于这两家汽车品牌为何要踏入手机行业，真正的原因或许只有它们自己清楚。但从一个旁观者角度来看，它们可能都是为了做好生态互联，人、车、生活之间都要打通，做好服务体验，这是未来的一个发展趋势。吉利有资本、蔚来有软件基础，进入手机行业不难，难的是如何维持下去。捆绑住自己的用户的同时，如何利用自身优势扩展其它用户，也并非易事，毕竟国内手机市场是一片红海，新品牌很难生存。
车机系统
万物互联时代要抢先机
汽车品牌造手机，手机品牌造汽车，它们都是来丰富自己的生态。智能手机是构建万物互联的物质基础，它能够打通很多设备之间的互联，很多厂家都有相关的策略。比如华为的“1+8+N”的全场景战略，都是利用手机来打通多设备之间的互联，如果有自己的手机品牌那做起来就相对容易。不久后，可能会有更多车企加入，或者说与手机厂商进行合作。
生态互联
蔚来汽车目前还没有官宣，所有的消息可以等官方公布后再去进行深入了解也不迟。如果能成功运营好自己的手机品牌，也许是蔚来汽车立足未来的一个好机会。