红网时刻2月22日讯（记者 龙真）日前，中国汽车工业协会（以下简称“中汽协”）发布了1月产销数据情况。数据显示，2022年1月，汽车产销分别为242.2万辆和253.1万辆，环比分别下降16.7%和9.2%，同比分别增长1.4%和0.9%，实现“开门红”。
汽车产销形势总体平稳，实现“开门红”
1月，乘用车产销分别完成207.7万辆和218.6万辆，环比分别下降17.8%和9.7%，同比分别增长8.7%和6.7%。中汽协方面表示，乘用车为汽车市场的稳定发展，提供了强有力的支撑。
在乘用车四大类车型中，1月产销环比均呈下降，其中MPV和交叉型乘用车降幅更为明显；与上年同期相比，MPV产销小幅下降，其他三大类车型呈不同程度增长，其中交叉型乘用车增速更快。
此外，引领车市的豪华车市场继续保持高速增长。1月，国内生产的高端品牌乘用车销量完成38.1万辆，同比增长11.1%，高于乘用车总体增速4.4个百分点。
中国品牌市场份额上升，占乘用车总量的45.9%
分国别来看，中国品牌乘用车1月共销售汽车100.4万辆，同比增长15.9%，占乘用车销售总量的45.9%，占有率比上月下降1.0个百分点，比上年同期提升3.7个百分点。
另外，汽车销量排名前十位的企业（集团）共销售218.3万辆，占汽车销售总量的86.3%。在汽车销量排名前十位企业中，与上月相比，长安和东风销量呈较快增长，广汽增速略低，其他企业有所下降；与上年同期相比，一汽、吉利、北汽和长城销量呈一定下降，其他企业均呈增长，其中比亚迪增速最为显著。
1月汽车出口23.1万辆，增长势头迅猛
值得一提的是，汽车出口继续延续向好发展态势，月度出口数量处于历史次新高水平。1月，汽车出口23.1万辆，环比增长3.8%，同比增长87.7%。其中，新能源汽车出口5.6万辆，环比增长206.3%，同比增长更是达到542.6%；而乘用车出口为18.5万辆，环比下降1.1%，同比增长94.5%；商用车出口4.6万辆，环比增长29.5%，同比增长64.8%。
新能源汽车表现依旧抢眼，同比增长135.8%
1月，新能源车市场表现依旧抢眼。数据显示，1月新能源汽车产销分别完成45.2万辆和43.1万辆，虽然环比有所下降，但同比分别增长1.3倍和1.4倍，市场份额达到17%，其中新能源乘用车市场份额达到19.2%，继续高于去年全年水平。
分车型来看，纯电动汽车产销分别完成36.7万辆和34.6万辆，同比均增长1.2倍；插电式混合动力汽车产销均完成8.5万辆，同比均增长2.0倍；燃料电池汽车产销分别完成142辆和192辆，同比分别增长3.9倍和2.0倍。
1月，汽车产销形势总体平稳，受芯片供应继续小幅改善的支撑，叠加部分地方出台鼓励汽车消费政策的拉动，乘用车表现好于总体水平，产销同比延续了稳定增长态势；商用车产销环比和同比则依然延续了下降趋势，且同比降幅较为显著。
“数”说车市｜1月细分市场销量排名出炉，日产轩逸卫冕