汽车的大灯可以看做一台车的双眸，而前格栅则当之无愧一台车的“脸面”，近些年各个汽车品牌在格栅上做的文章一点不比大灯少，例如支持开闭的主动格栅、能够点亮的格栅、支持自修复技术，今天咱们就来盘点一下汽车格栅上的那点事儿。
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前格栅 | 发光气氛组
汽车的大灯部分不仅具有照明的基础功能，随着汽车技术不断的发展迭代，逐渐成为汽车外饰的重要组成部分。而汽车的前格栅作为，汽车前脸的另一重要组成部分，除了负责进气流通以及形成家族脸谱的作用以外，在新时代被赋予了更多功能和意义。
劳斯莱斯 古斯特
官方指导价：473-547万元
斯柯达ENYAQ iV
官方指导价：暂未引入国内
现代雅尊
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前格栅 | 自修复技术
宝马iX
官方指导价：74.69-99.69万元
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前格栅 | 主动开闭技术
长安福特 福克斯
官方指导价：10.88-15.38万元
下面的这个动图非常直观的展现了主动格栅开闭的全过程，不同车型上搭载的主动格栅开启的时机和角度都不一样。
编辑点评：其实透过汽车格栅技术的盘点和演变，可以看出汽车格栅的发展历程，就是一部浓缩的汽车发展史。在汽车设计上常挂在嘴边的“科技感”如何体现，我想能够发光的前格栅就是一个很好的解决方案。例如欢庆女神下方的帕特农神庙被点亮的时候，让劳斯莱斯这样的超豪华品牌，散发出与以往不同的气韵。
宝马iX高度集成传感器的自修复前格栅，是传统品牌拥抱电动化时代的态度，那就是无论哪条燃油车还是新能源这条“跑道”说到底还得拼技术；主动格栅技术10年前在福克斯上一鸣惊人，到现在不下百款车型“人手一个”，可见好的技术终将被推广，服务更多的消费者，未来汽车的技术会发展到什么高度呢？让我们一起期待。