汽车行业最不缺少的就是榜单，每个月的车辆销售榜单，年度的终极大考，以及从质量到舒适度再到安全的各种评测，从来都不会缺席。于是有人开始质疑，到底买车要不要看这么多的榜单呢？别的我不知道，但是这个，我相信你一定需要。若一台车一个月的销量不到2位数，嗯，你可以想象一下，Ta大概率未来会成为拼多多的“拼车”。
此榜单的数据来源一新车交强险的购买数量，包括了进口的车型，目前给出的排行车型总共有475辆，从406位的“大神”开始，月销就已经不足两位数了。
捷豹E-PACE
销量：9
看到这个车型的时候我真是有点惊呆了，要知道捷豹最开始进入中国的时候，那可是顶级的英国原装进口高档车型。即便，即便后来和奇瑞合作了那也是国内的知名品牌，怎么一下子就混到了在中国这么大的市场当中，月销只有9台的呢？
或许是Ta的产品定位吧，紧凑型的尺寸，只有小型SUV的空间，这对于很多消费者而言，是不选择的第一个要点。
北汽BJ212
销量：3
这应该是看到榜单当中最可惜的一台车，毕竟我也曾经是这台车的车主。说实话，这款车谈不上内饰，谈不上外观，更谈不上享受，但是不到10万的价格给你了纯粹的越野感受是我选择Ta的初衷。只是到了2022年，Ta的确是已经老了，56年的历史现在除了情怀估计什么都没剩下。不过人家现在是全新换代了，从渲染图上看的话感觉和福特的BRONCO非常接近，这个我还挺期待的。
奇瑞瑞虎5
销量：4
奇瑞瑞虎的成绩一向都是不错的，包括最近不是还有8的西伯利亚版本上线吗？其中很多车型还是很受消费者关注的。只是，TA这个在国内卖了十几年都没有改款的车型，奇瑞咱能长点心好好搞一下不？当初Ta的确可以达到月销过万的佳绩，但现在消费水平提升之后这款产品，要么改变，要么灭亡。
鬼斗车观点：当然，其他的车型也有很多，包括福特的产品，以及进口的林肯航海家，从Ta国产之后国货的产品力马上就显现出优势，所以进口的自然受众群体就越来越少。那么这些车，有你的车吗？那可是要小心了哟。