对于长安汽车，相信多数人都不会陌生，在长安的旗下有很多热门的车型存在，比如长安CS75 PLUS这款经典车型；比如日渐崛起的长安UNI-T这款车市新秀；再比如我们接下来要聊的这款奔奔E-Star国民版多彩款，这款车和CS75 PLUS与UNI-T略有不同的是，奔奔E-Star国民版多彩款是一款长安的一款新能源车型，而且是一款定价并不高、主打亲民和代步市场的新能源车。
一般来说，提到亲民、适合代步以及新能源车这三个标签，大家会想到的是宏光MINIEV这款2万多起步的车型，但其实长安奔奔E-star上市时间比宏光MINIEV更早，而今天要说的这款奔奔E-Star国民版多彩款是奔奔E-star车型的新增车型，这款车的定位和宏光MINIEV又有些不一样，奔奔E-Star国民版多彩款定价是4.98万。虽然奔奔E-Star国民版多彩款和宏光MINIEV并不是直接竞争对手，但是在5万这个价位中，同样有很多产品力出色的车型存在，像奇瑞小蚂蚁、欧拉黑猫等车型，都算是与奔奔E-Star国民版多彩款相近价位的车型
为了保证自己在市场中的竞争力，奔奔E-Star国民版多彩款在很多方面都下了功夫，尽可能保证自身的产品力优势。先来看看新生设计的外观，一款定价5万级别的新能源车，所瞄准的目标群体显然以年轻用户为主，这类人群在买车时会关注造型，更何况“颜值即是正义”这句话已经深入人心了，好看的外观更容易得到用户的认可。在这方面，奔奔E-Star国民版多彩款下了一番功夫，它一共为用户提供了多达8种不同的潮流配色，其中包括田野绿、霞光粉两种特别的车色。
除了配色之外，奔奔E-Star国民版多彩款本身的设计也不赖，它在外观上融入了一体式逐浪前脸+虎鲨瞳式金钻前灯组的设计语言，整车风格犀利傲气，停靠在路上的时候，很容易就一眼认出来这款车。
在车内，该车提供了多色混搭的车内风格，车内配色和外观一样的，也有田野绿和霞光粉。车内的整体设计以简约为主，中控台上有大尺寸的多媒体屏幕，往下能看到一定的实体按键，再往下则是旋钮档把。方向盘前方是半圆形的仪表盘，内部通过银色镀铬分割成不同的区域。
值得一提的是，在奔奔E-Star国民版多彩款的车内，还搭载了长安自家的“悦联”智慧互联系统。这套系统自带了语音控制的功能，可以给我们的日常出行带来一些便利。比如，当你想要去找附近哪有充电桩的时候，只需要说出“你好小安”后，询问对应问题就行了。此外，续航里程查询、控制车内温度、音乐播放等操作，也一样可以通过这个语音控制功能完成。
在动力和续航方面，奔奔E-Star国民版多彩款的电动机最大功率是55kW，峰值扭矩是170牛·米。而像奇瑞小蚂蚁的入门车型的电动机最大功率只有30kW，在7.89万以上的高配车型，才配备有55kW的电动机，而且小蚂蚁的高功率电动机，最大扭矩才150牛·米，比奔奔E-Star国民版多彩款的性能差一些。
在续航方面，奔奔E-Star国民版多彩款有301KM的综合续航，奇瑞小蚂蚁的中低配车型续航也是301KM，但是奇瑞小蚂蚁起步就要6.69万了。301KM的续航在日常出行中已经足够了，平常上下班、闲暇时去和朋友周边游玩都是没问题的。并且，奔奔E-Star国民版多彩款配备有动力电池生命周期一站式服务管家，可以让车主精确了解到电池的情况，让出行没有后顾之忧。另外，该车的电池是航空品质，经过了30万公里道路验证，品质和安全有保障。
奔奔E-Star国民版多彩款还配备了不少的安全性配置，像通风盘式制动、倒车影像/雷达等主流配置，都配备齐全，做到了全方位安全守护。
至于车身尺寸，奔奔E-Star国民版多彩款的三围是3730/1650/1560mm，轴距是2410mm，这个尺寸对于5万左右价位的车型而言，其实算很正常。而且该车采用5门5座布局，对于偶尔有家用需求的车主来说，这种设计会方便一些。
总之，奔奔E-Star国民版多彩款是一款定位比较明确的车型，就是主打性价比。这里说的性价比，并不是纯粹拉低价格，去和宏光MINIEV分一杯羹，而是在保证车主用车体验的基础上，提升整体的竞争力。所以说奔奔E-Star国民版多彩款，不仅定价亲民，该有的功能都有了，可谓是长安的得意之作。