作为比亚迪汉车主，一直有关注比亚迪汽车的动态，最近比亚迪e平台3.0的新车比亚迪元PLUS将会在2月19日国内正式上市。同时这个车也会在澳洲开启预售，澳洲版本市场命名为ATTO3。
这是比亚迪e平台3.0的首款A级潮跑SUV，搭载的也是我们熟悉的刀片电池，在安全性方面是可以很放心的。据了解目前元PLUS在国内的预售订单已经超过两万了，元PLUS的价格区间为13.28万元-15.28万，能做到这样的预定成绩也是非常厉害了。
比亚迪e平台3.0的优点也挺多的，集智能、高效、安全、美学四大平台优势于一身，在性能方面，元PLUS搭载全球首款八合一电动力总成，高度集成、高功率密度、高效率，极大提升了动力性能。最大马力高达204匹，拥有150kW峰值功率、310N·m峰值扭矩的澎湃高效动力总成，达到同级最强。百公里加速仅需7.3s，实力彰显运动风范。
430km和510km两种续航版本。12.1kW·h/100km超低能耗，元PLUS可以实现充电10分钟，续航百公里。还有宽温域高效热泵系统，充分利用整车热量，降低电池能耗损失，极大减少了低温带来的电量损耗。也就是说冬天天气冷，不用太担心续航衰减厉害了，这点来说还是非常重要的。
元PLUS采用比亚迪最新Dragon Face 3.0家族的设计语言，由比亚迪全球造型总监沃尔夫冈·艾格领衔倾力打造，元PLUS有冲浪蓝、滑雪白、攀岩灰、探险绿、跑酷红五款多元色彩可供消费者选择，我个人挺喜欢冲浪蓝这个配色。
元PLUS是全球首款以运动健身理念打造的智能座舱，流线型中控台布局，悬浮式中控大屏，哑铃式空调出风口推力式电子档把等，这个设计还挺有个性。车内的多色律动氛围灯，可以依据不同情境效果自适应调节亮度、颜色及律动频率，让车内化身娱乐空间，音乐与灯光都跟随心情自由律动。整车长宽高分别为4455/1875/1615mm，轴距2720mm。后备箱魔术空间上下可移动隔层，后排座椅支持4/6分折全平放倒。
元PLUS搭载了DiLink 4.0(4G)智能网联系统，15.6英寸自适应旋转悬Pad、8扬声器Dirac音响系统、K歌车载麦克风等多种配置。完全满足车内影音娱乐需求。搭载360°度全息透明影像系统、一键自动泊车覆盖各种用车场景。此外，搭载的智能语音交互系统、全场景虚拟车钥匙、无钥匙进入及一键启动、手机无线充电、VTOL移动电站、PM绿净系统等多种配置。该有的配置都给搭配上了，个人觉得还是非常有诚意的。DiLink系统自由度比较高，可以自行安装很多APP，影音娱乐体验不错。
上周也试驾e平台3.0的海豚，开起来挺不错的，个人对这个平台的车印象很不错，等有时间了再去试驾这次新款元PLUS，等真正试驾体验完我再来分享一些感受。最近也想再加购一台车纯电车给我老婆上下班用，元PLUS看起来也是挺不错的选择，也在犹豫中，等过几天去试驾完就知道答案了。