红旗又憋出大招，新轿车H6高级感强，有望冲击20万以内市场
自从一汽红旗品牌开始全面转战民用领域之后，已经放出了不少大招，比如在高端轿车领域，如今红旗H9的影响力已经很强了，尤其在婚庆市场开始形成了红旗热，作为一款中大型豪华轿车，红旗H9确实有实力去对标奥迪A6L等车型，再加上性价比较高的红旗SUV阵营，去年2021年红旗汽车品牌年度累计销量已经突破30万台，直接超越了凯迪拉克和雷克萨斯这样的二线豪华品牌，虽然和bba奔驰宝马奥迪德系三强相比还有差距，但是差距正在快速缩小，再有三年时间，红旗汽车完全有可能成为一线豪华品牌。
进入2022年之后，红旗汽车也在酝酿新的大招，比如最近频繁开始进行测试的全新轿车产品，这款车型暂时还没有官方命名，不过从测试车型的尾标可以看出悬挂的是红旗H6标志，也就是说该车型量产之后很可能就叫红旗H6。目前这款车的具体尺寸定位还不知道，但是从偶遇到的测试实车来看，至少达到B级以上，甚至有可能比雅阁迈腾还大一圈。
从外观设计语言来判断，全新红旗H6显然就是要继承红旗H9的设计风格，车头前脸同样都有直瀑式进气格栅，不过两侧大灯发生了变化，这次并没有采用红旗H9同类型LED矩阵大灯，反而采用的是分体式灯光，上半部分眯眯眼日行灯更狭长，下半部分才是上下双层远近光灯。
车身侧面看并没有采用太夸张的轿跑溜背风格，反而采用了比较传统的三厢轿车线条设计，运动感方面确实不如那些轿跑车，但是看起来会更加商务一些，这就像奔驰宝马奥迪的同级别产品，尽量去迎合大多数人的审美。尾部除了红旗汉字车标，还有灵感来自于天安门城楼轮廓的贯穿式灯光。
内饰并没有公布官方图片，不过测试车型透过车窗已经能够看到大概的设计思路，全新红旗H6并不会跟风采用贯穿式全液晶仪表和屏幕，反而采用了单独的液晶仪表搭配大竖屏设计，中控竖屏风格有点类似特斯拉，而且集成了大多数传统机械按钮，通过车机系统来控制车辆功能。
从现有的信息来判断，全新红旗H6大概率会搭载一台2.0T涡轮增压发动机，如果是一汽红旗品牌旗下的高功率版本2.0T发动机，最大输出功率将达到250马力以上，这对于一款轿车而言已经足够了，完全没有必要像红旗H9那样提供3.0T大排量6缸发动机，这款车注定是要控制成本，尽量让价位更加亲民一些，这样才能够成为真正的走量车型，毕竟红旗H9全系在30万以上确实不太亲民。
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