特斯拉作为一家总部设立在美国的电动车企业，同时也是电动车领域的高端玩家，因为特斯拉的背后有一个不一般的男人，也就是大家熟知的马斯克。而且特斯拉麾下除了传统的Model-3之外，同时也有Model-Y、Model-S等产品，可是多年来特斯拉却备受外界争议。
尤其是曾经出现了刹车失灵和追尾等情况，让外界对特斯拉汽车的评价也是褒贬不一。没有想到的是，随着特斯拉最新专利曝光之后，再度让外界看到了马斯克的骚操作。据悉，此次特斯拉曝光的专利，主要是全新的4680加CTC电池。其中电池包直接安在了Model-Y车身底部镂空的位置，也可以认为此次是将电池包充当了车身底板。并且在电池之上还要安装座椅，中间只有蜂窝状的镂空层充当缓冲区域。可以说此次特斯拉的专利确实有点“反人类”，毕竟4680电池加CTC技术，但是却没有像此前那样，安装在汽车底部的镂空区域，而是直接充当了底板。这就意味着一旦发生车祸，特斯拉汽车电池如果受到重创，将会出现重大事故。
此次的新专利还同时展示出了4680和2170电池包，其中4680主要搭载了新技术。至于2170还是以此前的技术为主，当然为了方便4680电池散热，也拥有两个散热管道。不过看到4680的专利之后，想必外界一定会大吃一惊，谁能想到马斯克此次的骚操作，居然直接让乘客坐在了特斯拉汽车的电池之上。而且4680电池将会在奥斯汀工厂进行生产，而且全新特斯拉车身已经曝光，底部真的是空空如也。当然，此次曝光的专利中，备受瞩目的当属CTC技术方案，该方案主要配备了八个泄压阀，这就意味着热失控管理方面的难题将会越来越多。
那么采用八个泄压阀的好处究竟在哪？按照特斯拉的说法，一旦电池起火泄压阀可以迅速减少压力，以此降低电池起火的风险。至于曾经的2170电池，通过全新调整之后，意味着Model-Y的续航里程有望增加20公里。只不过最终能否达到这一目标，还不好说，因为电池的使用环境也比较重要。可是对于特斯拉来说，未来让麾下产品搭载4680加CTC技术才是重点，只不过目前只是小批量生产。尤其是欧洲市场上的特斯拉汽车，还会以2170电池包为主，按照马斯克的说法，未来某一天必定会让特斯拉汽车用上4680电池。
只不过，如果特斯拉车主知道自己坐在电池上，不知道会不会选择退货。所以说，马斯克此举才会被外界称之为是骚操作，而且直接坐在电池上，是否存在巨大的辐射也无法确定。因此对于特斯拉而言，新电池一旦大批量使用，能否让购买者接受也非常重要。按照目前的质疑程度来看，也许很多用户不会选择购买特斯拉，毕竟安全问题不容忽视。
（文/华强）