美国车不仅喜欢采用大排量发动机，而且价格优惠幅度大于德系、日系车，美国车是性价比较高的合资汽车品牌。 作为美系汽车品牌代表的别克，该公司英朗的价格优惠力度达到4万，搭载1.5升自然吸气发动机的车型经销商参考价仅为7.99万。 此外这款车是一款自动变速器，配备6安培的变速器，英朗的性价比不输国产车。
英朗配备了1.5L 6AT这一经典动力套装，该发动机虽然不是最新的，但发动机性能好，皮实耐用，属于驾驶型。 别克也是采用4轮独立悬架系统的a级车。 要知道，这一级合资车大多采用后扭力梁的非独立悬架，从悬架组合类型来看，英朗能给用户带来更高级的乘坐体验，舒适性不比轩逸差。别克英朗全系车型优惠力度较大，全系皮带4轮单独悬挂，但该车也存在三个方面的不足，短板尤为突出。
第一，隔音很一般，别克搭载的1.5升发动机，转速必须达到6000rpm才能产生最大输出功率。 这台发动机为了维持高转速运转，而且材料不够，所以这辆车的隔音很正常。 车速达到每小时100公里时，车厢内部噪声接近70分贝，轮胎噪声、风噪声发动机噪声交织影响乘客交流。
第二，装修材料不好，虽然这个价位的主流合资车内饰都采用了硬塑料材质，但与竞争对手相比，英朗这款车的内饰材料还是感觉不太理想，不仅车厢内部没有采用软皮材料，而且新车异味有点明显，车暴露在阳光下上车前不开窗通风，这些异味就不会分散。
最后就是配置低，与同价格的合资车相比，英朗的价格优惠力度确实很大，但顶级车没有全景天窗，没有无钥匙进入、一键启动、远程启动，只有顶级车配备多功能方向盘，顶级车为3.5英寸液晶仪表板，总结：与同价位国产车相比，英朗这款车的配置不太占优势。 虽然有4轮独立悬架，但座椅内部填充物坚硬，支撑功能不佳，不太适合长时间乘车。 另外，该车全系还没有标配LED远近头灯，短板很显眼。