从姿态奥德赛玩到丰田埃尔法，被打断腿的"面包车"也很帅

丰田埃尔法，这台百万级的"面包车"是无数玩车奶爸以及MPV车友们的信仰，在改装圈里也是很受欢迎。那么让这台原本讲究舒适、实用的豪华MPV，遇上低趴改装后会擦出怎样的火花呢？今天就为大家分享一位来自深圳车友小荣打造的姿态丰田埃尔法吧！

小荣在这台埃尔法之前就已经拥有着一台姿态改装的本田奥德赛了，而且玩的也是"水深火热"，气动、大倾角、抛边铃，可谓是样样都齐！

玩奥德赛的期间，小荣逐渐的喜欢上了7人车，后来迷上了丰田埃尔法，在2019年5月，正式购入了一台丰田埃尔法，并且在购入前就已经想好了改装方案。

有了之前的玩车经验，所以这台埃尔法在小荣手里基本上是一部到位的，首先还是大家熟悉的百改降为先，一套Air Lift 3H气动控制器搭配上Airforce气动避震器，先让整车趴下来！

上完气动后，当然少不了一套帅气的轮毂了，那么一套BBS LM 20寸也随着上身，搭配上hardrace全套倾角件调试后，让这台"面包车"瞬间再次高档了不少！

作为一台百万"面包车"，刹车方面当然也不能含糊，一套前6后4的Brembo GT卡钳上身，虽然不能完完全全发挥出这套刹车的性能，但在视觉方面上足够炸眼！

外观方面，日版SC前后杠、订制前唇、侧裙、后唇，日版侧裙、日版大灯 、Avest后杠灯、后视镜流水灯、高位刹车灯、黄金雾灯，全部一次上身，妥妥的全副武装了！

当整车已经改的差不多的时候，小荣发现现在这套BBS LM的数据不够饱满，因此换了一套20寸前9.5j et25，后10.5j et18的SSR轮毂，瞬间变得饱满且有些许的竞技味道！

这套SSR用了一段时间后，小荣又发现了一套限量版的古铜色BBS LM轮毂，并且数据方便也还可以，但孔距却是5*112，为了能装上这套限量版的BBS LM，小荣该特意去改成了5*114.3。

"拥有这台埃尔法后让我认识了很多志同道合的朋友，也成立一个‘全国面包车会’，里面有着全国各地的埃尔法、威尔法、凌志LM的改装车友一起交流！"

"目前这台埃尔法的状态就先到这里，还没到最满意的状态，后续会一步一步的去完善，继续在这条改装路上'发扬光大'！"

车主/ 小荣

摄影/ 阿哲 SKCFMEDIA、李焕坚 阿坚LFMedia