怎么看待中国军团在冬奥项目上的决心和毅力？在昨晚的钢架雪车男子项目的领奖台上，获得冠军的是2020和21年连续两年获得世界冠军的格罗特赫尔，亚军则是2017和20年世锦赛银牌得主，而首次参加冬奥的闫文港所在的中国钢架雪车队成立才仅仅不过7年......
“还记得您采访”，昨晚为中国首次赢得冬奥滑行项目奖牌的闫文港这样回应五星体育记者的问候，随后的一张截图更是让我们的记者泪目。这次采访还是在2019年的夏天，面对镜头闫文港还略带羞涩，并不敢说出要在家门口的北京冬奥会登上领奖台的想法，只是在记者的引导下害羞地说出那句话，没想到3年后这句话变成了现实！
不得不说，中国在钢架雪车领域是有“天赋”的，虽然七年前才刚刚成立国家队，但耿文强在练习钢架雪车一个赛季之后，便在16/17赛季两次跻身洲际杯前八名，此后在平昌冬奥会资格赛中获取积分，也得以让中国钢架雪车队于2018年首次出现在冬奥会的赛场上！而最终获得第13名的他，已经是中国冬奥军团在这一项目上迈出的坚实一步。
耿文强参加了2018年平昌冬奥会
如果说耿文强是让中国体育迷了解到这项运动的人，那么闫文港和2018年才入队的殷正的强势崛起，就如同接过了前辈手中的接力棒一般，将中国钢架雪车带到了全新的高度。
闫文港
中国在这一项目上真的有优势吗？我们给出的答案是肯定的，从运动员层面来看，拥有不少参赛机会的他厚积薄发，18年在欧洲杯德国国王湖站拿到冠军，而在世锦赛上他从19年的加拿大惠斯勒站的第20，来到了2020年德国阿尔滕贝格站的第11，而那也是中国选手在世锦赛上取得的最好名次。而殷正的表现更是一鸣惊人，19年第二次参加北美杯的他就拿到第二名，此后便一直维持在前八，来到20/21赛季，殷正拿下了四战欧洲杯冠军和一站洲际杯冠军。
殷正
中国的运动员有能力帮助中国在钢架雪车的项目中创造成绩，从跳远跨项来到这一项目的闫文港和从短跑跨项而来的殷正，这样的运动能力决定了团队在本届冬奥会的下限。而除此之外，上海体育学院在国家队背后提供的科研团队也为这枚沉甸甸的铜牌贡献了太多太多。
上海体育学院教育训练学院院长高炳宏
讲述通过科研方法摸透雪车“细节”
上海体育学院国家钢架雪车队科研保障团队
推撬作为钢架雪车的技术动作和极为重要的一环，在上海体育学院教育训练学院院长高炳宏说的那样，推撬只要能快0.1秒，那最终的成绩就能提高0.3秒。而在科技主力和选手奋力训练的共同努力之下，在起跑这一环节，昨晚中国钢架雪车队交出了满分答卷！殷正以4.58秒创造了该条赛道的出发纪录，更值得一提的是获得季军的闫文港，他的出发速度是前三名选手中最快的一个达到4.74秒，比起将钢架雪车作为传统强项的德国两名选手都要快！
殷正创造赛道出发纪录
左右滑动点击大图 查看前三名出发速度
所谓中国钢架雪车队的“天赋”，也正是来自于选手和科技的结合，这是我们国家队成立七年来最终收获铜牌的主要原因，不过对于同样年轻的团队而言，这枚在家门口收获的铜牌也仅仅只是一个里程碑而已，得到了世界肯定的中国钢架雪车队未来更需要向世界强队发起冲击！而这样令人欣喜的进步和成就，似乎也让我们更有理由相信，在不久的将来我们也能站上奥运会的最高领奖台！