由于其强大的功能，驱动器得到了广泛的应用，在实际应用过程中，它的故障现象有哪些？让我们看一下它的一些常见故障场景。
1、驱动电源启动电路故障
一般的逆变器一般是电压型逆变器，采用声学工作模式，当驱动器刚通电时，由于直流侧的平波电容容量非常大，充电电流非常大。启动电阻通常用于限制充电电流，两个常见的逆变器启动电路如图所示，
开关控制
充电后，控制电路通过继电器的触点或晶闸管使电阻短路，启动电路故障通常以启动电阻烧坏为特征。逆变器报警显示为直流电压故障，一般的逆变器设计，为了减小驱动器的体积而选择较小的启动电阻，值为10~50度，功率为10~50W，当变频器的交流输入电源频繁接通时，或者当旁路接触器的触点接触不良时， 启动电阻烧坏，因此在更换电阻时必须找到原因，如果故障是由输入侧工频启动引起的，则必须消除。为了使驱动器投入使用，如果故障是由旁路接触器元件引起的，则必须更换设备。
2、驱动器无故障显示，但不能高速运行
在检查逆变器参数设置正确后，调速输入信号是否正常，经过上电运行测试后，发现驱动直流母线电压仅为450V左右，（正常应为580V~600V），然后测量输入侧，发现缺相。
故障的原因是输入侧的空气开关，由于接触不良而引起的，导致逆变器输入缺陷不报警。它仍然可以在低频段工作，因为大多数驱动器具有400伏的较低总线电压限制，并且驱动器仅在总线电压降至400伏以下时报告故障，而当进入两相时直流母线电压为380V×1.2 x 452V>400V。当驱动器不运行时，由于平波电容器的作用，直流电压也可以达到正常值，新的逆变器都采用PWM控制技术，电压控制，FM工作，在逆变桥上，所以在低频带输入相位，它仍然可以正常工作，但由于输入电压输出电压低， 导致异步电动机转速低，变频不走。
3、驱动器显示过流故障（OC）
当出现这种显示时，首先检查加速度时间参数是否太短，转矩提升参数是否过大，然后检查负载是否过重，如果没有这样的现象，可以断开电流互感器输出侧和直流侧霍尔电流检测点，复位操作后， 要看是否有过流现象，如果有，很可能是IPM模块发生故障，因为IPM模块包含过压、过流、欠压、过载、过热、缺相、短路等保护功能。这些故障信号通过模块控制引脚的输出Fn引脚传输到控制器，单片机接收故障信号，一方面阻塞脉冲输出，另一方面，故障信息显示在面板上。此时，应替换 IPM 模块。
4、驱动器显示过压故障（Ov）
逆变器的过电压故障通常是雷暴，因为闪电闯入驱动器的电源，导致逆变器直流侧的电压检测器跳闸。在这种情况下，如果驱动器断电约一分钟左右，它通常只有更长的时间可用。另一种情况是过压现象，其中驱动器驱动大惯性负载，在这种情况下减速时间参数延长或制动电阻（制动单元）增加，驱动器设置为自由停车模式。
5、电机发热，变频器显示过载故障
对于已投入运行的驱动器，必须检查负载状况，对于新安装的驱动器出现这种故障，很可能是V/F曲线设置不正确或电机参数有问题，此时必须正确设置各种参数，此外，电机在低频运行中的热性能也会发生劣化， 然后，需要安装散热装置。
当然，除了上面描述的一些常见故障外，还可能导致其他故障。使用变频器作为异步电机驱动器，虽然其可靠性非常高，但如果使用不当或意外，也会对驱动器造成损坏，为了在生产过程中使用良好的驱动器，应熟悉驱动器的结构清晰，了解常见的故障，对于维修技术人员尤为重要。
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