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法拉利Roma丽江试驾之旅

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法拉利罗马"甜蜜生活"意大利豪华

法拉利罗马这款车的灯光设计来自其他法拉利车型,其前脸进气设计咄咄逼人,引擎盖两侧凸起的肌肉感,尾侧的扁平LED尾灯都不同于之前的法拉利圆形灯光识别。整体形状给人的印象是,除了拥有法拉利基因外,还有一点点淘气,使每天驾驶更容易。@FREECAR车

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动力匹配一直是法拉利引以为豪的核心。罗马仍然采用法拉利的经典V8发动机,配备八速双离合器变速箱,3.9T620马力,20英寸轮胎,0-100km / h,仅需3.4秒。在加速和持续动力方面,它比法拉利的柏涛菲诺更好,法拉利的罗马有优势。

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法拉利罗马前置后驱,内部座舱2加2个座位布置,后排更适合你打包,当然,骑小孩没问题,但大人可以豁免。这辆车只在前排可用,并始终保持赛道模式。

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进入驾驶舱的最大感受是增加了更智能的配置,三个大屏幕,相比其他早期型号的物理按钮,很多都已经改成了触摸按钮。法拉利罗马也是第一个使用按钮触摸启动的。我喜欢它的主仪表板,它可以根据您的需要切换显示数据。例如,全屏综合信息、全图显示模式和赛道模式下非常简单的转速表,可以看出一切只是为了追求极致的驾驶爱好者配置。

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说到法拉利,品牌始终是独立的。也许是来自赛道和驾驶爱好者,所以驾驶的一切都集中在方向盘控制上。整个悬架和座椅都在告诉你,我是赛道的核心。简而言之,要很好地驾驶这匹马,您必须有一些驾驶经验才能发挥其作用。

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