每当网上提到"猪吃老虎"这句话时，总是提到性能车，比如奔驰AMG系列车型、奥迪RS系列车型和宝马M系列车型。不可否认，他们的外表相比性能确实不少低调，但既然归类为性能车，性能自然是他们的主要项目，毕竟他们没有"打猪"，怎么能叫"猪吃虎"呢？
要说真正的"猪吃老虎"，首先要有"人畜无害"的外表，其次必须定位这个不属于性能车辆的领域，最后是足够动力，要说真正符合这些条件的车型，还要看到这些"西装暴徒"， 家族企业车辆的定位，但车主的动力充足，与设计严重不符。
外观上，奥迪A6L 55TFSI系列车型与普通版的奥迪A6L没有什么不同，都是在奥迪的家庭式设计风格中实现的，前脸采用细长的大号进气格栅设计显得奢华，虽然尾部是分体式尾灯组，但由镀铬饰件穿过尾部， 整体设计沉稳大气，虽然增加了不少运动套装，但整体运动感并不强。
进入车内，依然是奥迪丰富的内饰设计风格，液晶仪表盘、嵌入式中控屏和空调控制屏三大屏充满科技气息，三款多功能方向盘搭配镀铬饰件装饰，外观奢华。整体室内设计沉稳大气，大量的镀铬条装饰增添了内饰的奢华感。
整体来看，奥迪A6L 55TFSI系列似乎没有任何"猪吃老虎"的地方。但在其平静的气氛之下，与普通的A6L没有太大区别，隐藏着3.0T V6的大心脏。奥迪A6L 55TFSI系列由3.0T V6涡轮增压发动机提供动力，配备48V轻混频系统，最大马力为340马力，峰值扭矩为500 Nm，官方100公里加速度仅为5.6秒，但奥迪的官方100公里加速度已知略微保守，实际上估计优于5.6秒。综上所述，奥迪A6L 55TFSI系列车型虽然无法与正统的性能车相提并论，但在路上却几乎是"无敌"的存在，最关键的是，与普通的奥迪A6L外观没有区别，极具误导性。
红旗H9的设计非常出色，前脸大气沉稳，细长的分体式大灯与上部瀑布式格栅显得非常奢华，中间的红丝带是中国魅力展现得淋漓尽致。车身侧面采用后滑风格设计，镀铬装饰从前叶板延伸到汽车后部，使其非常高端和豪华。来到汽车后部，城门式尾灯设计融合了国风，水平垂直尾灯设计就是大气。
进入车内，如果外观充满中国风情的奢华和大气，内饰则是科幻和时尚。全液晶仪表板采用嵌入式中控屏，顺应当前潮流，到处都是灯光组的大气层，为整体内饰增添了不少时尚感，扶手箱体上的红线与外观相呼应，三款多功能方向盘搭配白色和棕色的内饰色彩增添了不少奢华。
红旗H9的出现将是中国奢侈品展示最生动的，商业意识十分丰富。但在这种外观和内饰的掩护下，它配备了3.0T V6的大心脏，能够提供283马的最大马力和400 Nm的峰值扭矩。官方的100公里加速只需要7.1秒。虽然数据看起来并不那么亮眼，但3.0T V6的心脏足以被称为"猪吃老虎"，当然小编只指红旗H9 3.0T车型系列，毕竟红旗H9定位本身只属于商用车。
说到宝马的"食猪虎"车型，大多数人应该想到宝马的M系车型，但这次是宝马5系（进口）540i系。宝马5系（进口）540i系车型外观与普通版的宝马5系没有什么不同，都是天使眼大灯采用双肾进气格栅设计，尾尾灯用于发黑，采用双边双排气布局。
进入车内，宝马5系（进口）540i系也与普通版的宝马5系并无不同，LCD仪表盘采用悬挂式中控屏设计符合当前趋势，三件式多功能方向盘非常经典，手柄也采用了经典的鸡腿齿轮设计。空调的控制方面保留了物理键，整体内饰非常大气和稳定。
但宝马5系（进口）540i系列外观平静，配备3.0T L6涡轮增压发动机，最大功率为340马力，峰值扭矩为450 Nm，官方100公里加速度仅为5.1s。虽然宝马的5系（进口）540i车型目前已经停产，但这并不能阻止它被称为"猪和老虎"。毕竟，谁能想到旁边的宝马5系看起来很普通，实际上有一个六缸发动机？
虽然以上三款车型的功率数据不如性能车的光辉，也没有比赛超限的实力，但其豪华商务在外界的隐蔽实力远超一般人的预期，这被称为"猪吃虎"。毕竟性能车无论是外观还是动力，这都不属于一般的家用车范畴，怎么能叫"猪吃虎"呢？那么，您知道还有哪些其他模型看起来平静而强大？请在评论部分告诉我们。