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教练车大多是大众捷达、桑塔纳,而不是更省油的卡罗拉、轩逸、思域?1:地域性原因。大众车分南方的上汽大众和北方的一汽大众。

作者:冰岛咖啡

教练车大多是大众捷达、桑塔纳,而不是更省油的卡罗拉、轩逸、思域?

1:地域性原因。

大众车分南方的上汽大众和北方的一汽大众。

一般南方多会选上汽大众的桑塔纳做教练车,而北方都是一汽大众的捷达

2:价格原因。

7年前捷达和桑塔纳都差不多10万元可以买到,而那个时候的卡罗拉的入门版要15万,

对于驾校来说5万元的成本考虑得要多,卡罗拉再省油5万元不知道要多少年才能省回来。

3:驾校原因。

20年前的驾校还没有普及,驾校都比较小,当时捷达普桑已经国产化了。

合资品牌皮实、耐用、靠谱的只有大众。

当时日系价格比较贵很多没有国产。选择的余地比较少。

教练车大多是大众捷达、桑塔纳,而不是更省油的卡罗拉、轩逸、思域?1:地域性原因。大众车分南方的上汽大众和北方的一汽大众。
教练车大多是大众捷达、桑塔纳,而不是更省油的卡罗拉、轩逸、思域?1:地域性原因。大众车分南方的上汽大众和北方的一汽大众。
教练车大多是大众捷达、桑塔纳,而不是更省油的卡罗拉、轩逸、思域?1:地域性原因。大众车分南方的上汽大众和北方的一汽大众。

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