说说快递行业：送货上门和不送货上门那些事！
最近看了不少这方面的新闻关于快递不送货上门的一些讨论，看了看评论是各有己见吧，有些是理解有些是不理解，今天我就给大家来讲解一下快递行业的那些事吧！（个人分析见解，欢迎大家讨论发表看法）
目前国内耳熟能详的算是有七大快递公司：中国邮政、京东，顺丰，还有就是三通一达（中通、圆通、申通和韵达）还有一个是刚刚进入中国没多久的极兔快递！
目前我了解到的快递能送货上门的就两家一个是京东，一个是顺丰，至于其他的快递公司都是放快递柜或者菜鸟驿站！
先来说说中国邮政吧：大家都知道中国邮政属于国有，下面的各个快递公司都归中国邮政管辖，它们的配送方式好像和三通一达差不多，一般都是放驿站和快递柜！至于他们的派件费没件是多少，没了解过不是太清楚！
来说说京东：相信在京东商城买过东西的客户都知道也经历过，京东要求的是快递员每单电话必打，要求送上门的必须送上门，要求放快递柜或者菜鸟驿站的才放，京东起初也只是只派自己京东商城的快递，随着业务量的增加，当年东哥看到了物流这一块，创建了自己的京东物流体系，然后开始接发快递，相信已经走很多用户用京东发快递！京东的派费是没件最低1.5元，而且是阶梯价，每个重量阶段派费都不一样，重量越高，派费也越高，当然了这是有上限的，重量太重的话快递三轮车也拉不了！目前京东的揽收量比不上顺丰，快递员主要还是靠派件挣钱！一天派个一百多件能挣个200多块钱！
来说说顺丰：顺丰跟京东一样同样也是每单电话必打，要求送上门也必须送上门，我们也都知道，顺丰主要是以发快递为主，快递员挣钱主要是靠揽收，收的越多，挣的越多！平均每天派的不多，每天最少也得二百起步吧！
最后来说说三通一达：通达系主要是跟淘宝合作，所以在配送量上一天一个业务员最少得将近三百件，这还是淡季，到旺季特别是大促的时候一天最少得四百起步！
所以相比于京东和顺丰要是每单电话必打的话，这几百件得需要多长时间，另外就是他们的派费跟顺丰和京东相差太多，他们是不管大小多重派费好像都是八毛一件，再去掉快递柜和菜鸟驿站最低三毛，他们一个件算挣五毛！一天送三百件才挣我150.他们是靠配送量挣钱！所以配送量上来了，也就没有了时间打电话或者送上门！要是每单都打对于他们的快递员就来说一天是根本送不了这么多件！更别提送货上楼了！
量变会引发质的改变！
