在国家节能减排政策的影响下，新能源汽车越来越受欢迎，很多货车司机也把自己的汽车换成了新能源汽车。购买新能源汽车有补贴，买车时能省下不少钱，而且新能源汽车不会产生尾气，不会对大气造成污染。但新能源汽车并非无懈可击，它有很多问题让车主头痛不已。
对于现在的新能源车主而言，续航里程虚高、充电难是最需要解决的问题。有些新能源汽车宣传的续航里程很高，可实际续航里程却低到让人怀疑人生。而且电池蓄电能力差，用一两年就充不住电了。
近日，天津一位货车司机的吐槽视频引发了广大网友的热议。当天他驾驶着一辆纯电动的小型货车去送货，货物的总重量大约有3000斤。对于一辆小型货车而言，这个重量并不算太大。可让他没有料到的是，把货装上车后，车辆直接“罢工”了。
司机启动车辆后发现无论怎么踩油门，车辆都纹丝不动。可能大家会觉得是车子没有电了，所以才没动。可是男子将镜头对准了仪表盘的电量显示器后，这种想法就不攻自破了。仪表盘上显示，剩余电量71%。
汽车剩余电量这么多，却拉不动3000斤蔬菜？这让司机非常的生气，他忍不住录下视频吐槽：“电动汽车就是垃圾，大家千万不要买电动汽车”。为了启动车辆，跟车的人不得不下去推车。
司机吐槽的视频在网上引起了很多网友的关注，有网友调侃道，买新能源汽车之前应该先买两头牛，汽车跑不动直接用牛拉，就没有这些烦恼了。也有网友表示，买一辆新能源汽车当做家庭代步车还行，用新能源汽车拉货不是个明智的选择。
新能源汽车在环保方面确实有很大的优势，但是新能源汽车的动力性能却存在不少问题，很多汽车的续航里程都让车主苦不堪言。特别是到了冬季，室外温度降低，电池的活性下降，原本能续航400公里的汽车只剩下200多公里的续航里程了。
很多人驾驶新能源汽车外出时，根本不敢开空调，一开空调掉电更快。有时候看着电量剩余50%，本以为自己能把车开回家，结果刚跑了三四十公里的汽车，直接在路边趴窝了，车主只能站在寒风中等待拖车。
另外，新能源汽车的充电速度很慢，燃油车去加油，基本5分钟就能搞定。但是新能源汽车充电要花费几个小时，即使用快充最少也得一个小时。如果有急事，车主可能就要被急哭了。
编辑短评：
新能源汽车毕竟是一个新兴事物，它在国内市场满打满算才8年的时间，相比已经发展了几十年的燃油车，新能源汽车还有很大的进步空间。现在各家车企也在不断提升自己的电池技术，并且不断延长电池的质保里程，未来新能源汽车还是有很大上升空间的。不过用来拉货的话，还是燃油车更靠谱，大家觉得呢？
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