近日，外媒再次拍到了一组全新一代路虎揽胜运动版的测试谍照，新车虽然仍然覆盖着全车伪装，但厚度已经非常之低，外观已经基本清晰的展现在人们面前。
在前脸部分，新车其实并不太像全新揽胜车型，反而与此前的全新揽胜极光及星脉等车型更加相似，整体圆润的车头上方扁平且略带弯曲的上格栅左右两侧有着更加扁平的大灯组，内部光源照例有着相当复杂的日行灯带，显示出不错的科技感。而前保险杠部分都有着相当复杂的多段式镂空装饰，其中中层格栅左右两侧引出额外的C字形雾灯区设计，下方还有着大尺寸的梯形下格栅，及突出的前唇翼片，兼顾了运动感和层次感。
在车身侧面，新车倒是延续了揽胜运动版的标志性设计，即在全新揽胜的基础上加入了更多运动元素，例如相对低矮的车身，明显下坠的车顶线条，末端收拢的窗线造型等元素，加上隐藏式车门把手，前翼子板特殊装饰的细节，显得更加时尚。
在车尾部分，尾灯也已经基本曝光，可以看出新车并没有采用全新揽胜的“门字形”特殊灯组造型，而是采用了较为传统的横向灯组，当然内部光源有着相当犀利的设计，同时中央应该有贯穿式装饰条相连，而牌照悬挂位置也照例挪到了后保险杠处，流出了凹凸有致的尾箱盖造型，标志性的双鲨鱼鳍天线及小尺寸尾窗造型也都没有缺席。后保险杠部分则没有裸露的排气装饰，取而代之的是复杂的扩散器设计。
有关新车内饰和动力方面的更多信息则还有待官方发布，不过按照路虎最新的家族风格，新车应该会延续嵌入式大屏与全液晶仪表盘组成双大屏系统的设计理念，但在中控屏幕方面，会采用更具科技感的窄边框设计，尺寸也有了进一步的提升。
而3.0T六缸发动机及自宝马的4.4T V8发动机应该都不会运行，与之匹配的都是8AT变速箱。对于一款欧洲车型，插电混动版本也必不可缺，甚至有可能推出电动衍生车型。有关新车更多的信息还有待官方进一步发布，未来能有怎样的表现，非常值得期待。