对于很多新手司机来说，想要购买一辆好的车，但是价格又让他们难以决定。所以很多人都会退而求其次，选一辆二手车，而还有一款车价格比二手车还便宜，就是运损车，运损车就是在运输途中出现损坏的车辆。
因此很多网友都有疑问，那这样的运损车能不能买呢？而且很多运损车损伤不大，价格优惠很多，看起来没什么大问题，所以很多人都选择购买，那这种小损伤的车真的值得买吗？会出现什么问题呢？
今天我来用自己的亲身经历告诉你，本人有朋友在二手车市场做销售，据朋友了解到前段时间市场运来一批运损的奥迪，这批奥迪是在运输的过程中，车况受到了不同程度的挤压受损，导致无法按照新车售卖，朋友还和我说到这些运损车不是库存车，大部分都是新车，但因为在运输过程中的不小心受损，所以只能被降为运损车来售卖。
据朋友说，当时市场来了那一批奥迪后，很多人都过来咨询这些车，但是购买的几乎没有，朋友表示确实有些车只是车身A柱B柱C柱轻微受损，内部其实没有太大的问题，但是有些人就是担心车内部的问题，所以就没有选择购买。
朋友说一些受损很轻的运损车在一开始售卖之前就已经被他们内部的人消化掉了，这种车只要稍加修理就能上路，但是也有很多运损车会有很多表面看不到的问题，朋友还说到其实不建议买一些运损车，很难有质量好价格优惠又多的运损车，你看到那些优惠多的内部几乎都出现过较大的问题，大部分人可能买了上路的前一段时间没什么问题，但是以后三天两头的就往维修店跑，非常得不偿失。
当然朋友也没有完全否决运损车，像一些简单受损的运损车，你只要对它车况了解得比较充足，轻微受损完全可以购买，而且优惠也是存在的，比买新车要好很多。
那运损车一般都存在哪些内部问题呢？
其实运损车在一定程度上也属于二手车的一种，只是没被开过上路而已，但是肯定是受过损伤，只不过叫得比较好听。既然受过损伤，所以不同程度地损伤给这辆车带来的影响也是不同的。
1、保值率低
像这类运损车，几乎没有保值率的存在，比一般的二手车新车保值率都低很多，所以买运损车一般是为了自己开，售卖想要赚回来一些是不可能的，况且还有维修的费用加在里面。
2、成本
上文我们说到过运损车在运输过程中出现了不同程度的损伤，所以买了运损车之后会出现频繁维修的情况，有些故障看似简单，但是实际上修理起来可能修了好几次都修不好，所以就造成了运损车维修保养成本特别高的问题。
尤其对于一些比较重要的部件，不仅维修成本高，在上路时会不时的出现问题，从而造成安全隐患。
所以运损车到底能不能买呢？答案是可以买，但是不要盲目的相信优惠的价格，有些车的价格为什么那么便宜，肯定是在运输的过程中受到了很大的损伤，外行人可能看不出的故障，所以就会容易受骗，在购买前一定要仔细检查。
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