【智车派新闻】据报道，全球的“芯片荒”现在对德国汽车行业产生了进一步的影响。据知情人士透露，大众汽车希望从4月起取消沃尔夫斯堡主工厂几乎所有的夜班工作。
杂志Heise称，大众汽车目前正在谈论“主要工厂利用率严重不足”的问题 。Heise表示，大众汽车目前正在讨论通过进一步减少工作时间（包括取消夜班）可以在多大程度上继续下去。与整个行业一样，大众汽车缺乏使工厂满载运行所需的部件——最重要的是，没有足够的半导体可用。由于芯片短缺的情况在可预见的未来不会改变，大众打算进一步调整生产。
芯片短缺对许多生产产生了影响。对大众来说，这主要影响了该集团最受欢迎的两款车型Golf和Tiguan的生产。不过预计不会出现交付问题。大众目前表示仍然可以保留以前的客户交货日期。
当下，汽车行业的生产面临着诸多困难。疫情使原材料生产短缺不说，另一方面，包括日本一家大型芯片工厂的火灾和法国的罢工，都扰乱了该行业的正常发展。因此，大众汽车去年在沃尔夫斯堡的主要工厂生产了不到400000辆汽车——根据Heise的说法，这大致相当于1958年的生产数量。