中国品牌在做大做强之后，也都陆陆续续向海外市场发展了。因为相比中国来说，海外市场更大，更广阔。虽然中国是全球最大的汽车市场，但中国也仅有14亿人口而已，相比全球人口来说，也不算什么。并且随着中国一带一路战略的发展，也给中国汽车品牌出口带来了新的机会。
虽然有些汽车品牌在国内市场的销量一般，但是国际市场表现却不错。本篇文章，我们就看看2021年，自主品牌在全球市场的表现。
【1】上汽集团2021年海外市场表现最好！
国内市场，上汽集团的表现虽然不如吉利，长安，但是海外市场，上汽集团的表现非常好。2021年，上汽集团海外市场一共销售69.7万辆，同比增长78.9%。这意味着，中国汽车在海外每销售三辆汽车中，就有一辆来自上汽。
上汽集团出口的品牌主要来自MG品牌，这个品牌最早是上汽从英国收购来的，在海外市场也有较大的市场认可度。并且MG品牌已进入全球66个国家和地区，在全球17个国家跻身单一品牌前十。估计这是很多人没有想到的，MG品牌妥妥的国外市场表现比国内市场表现还要出色的品牌了。
【2】奇瑞汽车，出口第二，同比增速大！
奇瑞汽车在国内市场的表现虽然不如吉利，长安，长城，比亚迪，但是在国际市场的表现却非常不错。这主要是因为奇瑞较早的布局国外市场有关。 据悉，奇瑞汽车从2001年也就是中国加入WTO的那一年开始出口，到现在已经在全球80多个国家和地区销售，在海外建设了10个生产基地，海外拥有1500多家销售网络。
没有想到吧，奇瑞有这么厉害。不过奇瑞出口的车型主要都销往了中东，东南亚等经济欠发达的地区。
【3】长安，东风，长城 出口都超过10万辆
长安，东风，长城三家厂商的出口量都超过了10万辆。并且同比增幅都非常明显。而其中，东风汽车是所有自主品牌中增速最快的，同比增长141.19%。长城汽车的增速也不慢，106.33%
【4】吉利或许会厚积薄发
中国品牌中，锐际最容易实现出口的是吉利汽车。因为吉利全球化版图的扩张是最厉害的，吉利先后收购了沃尔沃，还拥有英国伦敦出租车公司，马来西亚 宝腾汽车，英国路特斯汽车的股份。并且还是戴姆勒集团的股东之一，所以吉利汽车是自主品牌厂商中，国际化水平不低的品牌。
2021年，吉利汽车出口不到10万辆，只有9.7万辆。但是吉利旗下品牌在全球的销量是不低的。而吉利汽车计划到2025年海外销量达到60万辆，野心不小。