其实稍微懂点车的人就知道是中国特供版本，毕竟国外没有三厢版，所以这一关有些消费者首先就难过，而宝马对此作出的措施就是对价格一降再降。记得华晨宝马1系三厢刚上市时的价格是20.48-31.78万，最低配的售价也是要20.48万起，实话实话，这个价格配上前置前驱的三缸机、配上6AT机械挡把以及斋到不能再斋的配置，显然是没有多少诚意的，所以宝马1系在上市不久就吃了个哑巴亏，订单寥寥无几，销量与之前媒体们的大吹特吹也形容了鲜明的对比，实在让人有点忍俊不禁。
新车造型设计更加前卫时尚，具有不俗的科技感。具体来看，新车整体设计延续了宝马一贯的家族式设计风格，配备经典且具有超高辨识度的双肾格栅，不过内部进行封闭式处理，从这可以判断新车是新能源车型。
两侧大灯变得更加狭长锐利，内部采用了与宝马5系相似的“L”样式的日间行车灯，极致攻击性；底部还采用了装饰性的进气口，外圈融入了LED日行车，显得更为时尚。
宝马1系的长宽高分别为4462*1803*1446mm，车长放在紧凑型轿车中是偏短的，找个车型来对比一下我们会更清楚，比我们熟悉的大众新桑塔纳（4475mm）的车长还略短，这样的身材就别谈什么气场了，不过好处是保障了车辆的灵活性。
配置方面，运动版配备了倒车雷达、倒车影像、驾驶模式切换、上坡辅助、无钥匙启动、仿皮座椅、10.25英寸触控液晶屏、语音识别控制、主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压显示、缺气保用轮胎、ESP车身稳定系统等，到了运动曜夜版，增加了可开启的全景天窗等，不过定速巡航、无钥匙进入这些很实用的东西都需要另外加钱选装。
尾部设计又重新将运动化进一步凸显，尾灯采用了运动氛围的勺子光源设计，点亮后的效果还真不错。在保险杠部位，也采用了M运动套装，看起来非常的犀利。在下保险杠位置采用的是熏黑的护板以及完全熏黑的排气管。很多朋友们是不是在想，会不会发出排气声浪呢？说实话，这样的设计感确实让很多朋友们是比较心动的。
至于动力部分，我们所拍摄的这款车型采用的是1.5T的涡轮增压发动机。这款发动机的最大功率140马力，峰值扭矩220N·m，与之匹配的是七挡湿式双离合的变速箱。动力系统在中低速状态下非常的轻盈，起步有力，高速状态下加速迟缓，超车并线并不会觉得特别的轻松。值得一提的是，这款1.5T的发动机是一款三缸发动机，但是在中高速状态下抖动并不会特别的明显，走走停停的起步阶段确实会有顿挫。