据报道，2021年年底一整船从日本运到俄罗斯的日本二手汽车，在到达俄罗斯港口后却变成了一船的冰块。据悉，运输船上的日产汽车已结上15厘米厚的冰层，由于被冰块牢牢冰封住根本无法区分不同车型，所以只能将冰块砸开，然而被冰块强行挤压后的汽车早已变成废铁。
被冰封成冰块的日产车
众所周知，日产车性价比高且质量好，在国际市场中讨得了一个好的口碑，在俄罗斯的外贸市场中也备受宠爱，于是俄罗斯人每年都自愿的花一笔钱购买日本进口二手车，不过进口车需要从日本漂洋过海而来，所以需要等待数十日。然而恰逢寒冷的气候加上受到新冠疫情的影响，2021年这单日产二手车业务来得比较缓慢，这也让俄罗斯买主感到十分着急，然而到达俄罗斯港口后的货物却让全场的人目瞪口呆。
从照片中便可以看出，运输船上所有的汽车都被厚实的冰块附着着，形成了15厘米甚至更厚的冰层。要知道汽车被冰块封锁后，卸货事小，毁坏车的性能事大。毕竟汽车在被冰附着后车身极易受到冰块的挤压，车的内部与外部所有零件也会生锈，车内所有的电子设备几乎损坏，等同于甲板上所有的车面临报废。
但卸货工作仍要继续，为区别不同的车型只能依靠撬棍或者解冻剂将车表面附着的厚厚的冰划开、敲碎，所以很多车因承受不住重击后当场报废，但如果不采取行动，及时给汽车融化，那么到了明年的春天，日产二手车更难买，亏损也会更大。
造成这一现象的原因
令俄罗斯买手不解的是，好好的汽车经过海运后为何变成了冰块，对此船长做出了解释：货物的发货时间是12月份，恰逢寒冷天气因受气候的影响，海平面的温度比陆地的温度更低，加上刺骨的海风、强劲的海浪，一层一层的拍打到甲板上，所以轮船上的海浪、海水在刺骨的海风中形成了一层层厚实的冰块，于是就出现了这个场景。不过今年的海浪与温度比往常来的要更残酷些，冰块结得也会更厚些。
这类视频、照片也被传到了网络平台上，众多网友都感慨：好好的车经过海运变成了冷冻生鲜了。但无论下场如何，都希望这批二手车能够得到好的处理，切勿出现报废的现象，毕竟在新冠疫情期间金钱来之不易。
其实这单货物也是来之不易的，毕竟受到近两年极端天气以及新冠疫情的影响，国际贸易市场和海运市场的运营发展本就不景气，国际社会的经济发展也遭受了不同程度的重创，海运市场的运营受到的冲击力更大些。
国际海运市场
2021年美国圣诞节的经济形势比往年要惨淡得多，美国港口堆积的货物无人处理，导致国际贸易市场运输艰难，国际贸易市场也针对新冠疫情等诸多原因缩减了订单派出的数量等等，海运市场作为国际贸易运输的重要生命线，无疑影响到国际市场贸易的发展。
所以把控疫情局势，维护生态平衡才是当下至关重要的任务。