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马斯克:机器人比特斯拉汽车更重要

马斯克:机器人比特斯拉汽车更重要

特斯拉机器人于去年夏天亮相

埃隆马斯克喜欢关注焦点——今年,它看起来可能是机器人。

他在特斯拉财报电话会议上告诉投资者,他的新型机器人计划“随着时间的推移,有可能比汽车业务更重要”。

它们将是特斯拉今年最重要的工作。

有问题的机器人是一个名为 Optimus 的项目的一部分,去年被一个穿着机器人套装在舞台上跳舞的人预览了 - 引起了人们的注意。

表演成为流行的互联网模因。

马斯克在去年 8 月的活动中表示,特斯拉 Bot 将使用与特斯拉汽车相同的人工智能 (AI) 系统,但尚未制造出原型。

他还表示,尚未建造的 5 英尺 8 英寸机器人的“面部”将有一个屏幕,能够举起 150 磅的重量并以每小时 5 英里的速度行驶。

劳动力短缺

本周,马斯克先生告诉投资者,人形机器人的第一个应用将是在特斯拉工厂“在工厂周围移动部件,或类似的东西”。

但在未来,他认为这有助于解决劳动力短缺问题。

本周早些时候,他在推特上写道: “特斯拉 AI 可能会在 AGI [通用人工智能] 中发挥作用,因为它会针对外部世界进行训练,尤其是随着 Optimus 的出现”。

狭义的智慧

西英格兰大学的机器人伦理学教授艾伦温菲尔德说:“AGI 是一个非常困难的问题。

“因为你创造了一辆无人驾驶汽车,你就可以破解 AGI 的想法是荒谬的。

“即使那辆车能力很强,那也不是 AGI——而是高功能的狭义智能。

“谷歌和 Facebook 已经雇佣了一些世界上最优秀的人工智能人才,而马斯克可以进来解决问题的想法是极端狂妄的。”

不过,马斯克先生确实喜欢难题,从自动驾驶汽车到火星之旅,并取得了很多成功。

例如,SpaceX 的可重复使用火箭被广泛认为代表了太空飞行的一大步。

马斯克:机器人比特斯拉汽车更重要

Pepper 是最受瞩目的机器人之一,出现在世界各地的活动中

但之前创造具有成本效益的大众市场人形机器人的努力都失败了。

6 月,日本企业集团软银宣布暂停生产 Pepper,这是一个友好的小人形机器人,只有在需要机器人时才会重新开始生产,这让使用它们的学术界感到非常沮丧。

也就是说,机器人越来越多地用于世界各地的工厂,根据国际机器人联合会的数据,目前制造业平均每 10,000 名员工拥有 126 台机器人。

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保持机器人直立是一个巨大的挑战

不过,许多人仍然对马斯克的计划持怀疑态度。

Accel Robotics 软件工程师 Filip Piekniewski 在推特上写道:“任何认为特斯拉实际上正在制造人形机器人的人都生活在另一个现实中。

“火星基地比机器人更有可能。”

谢菲尔德大学的认知机器人学教授托尼·普雷斯科特告诉 BBC 新闻,马斯克先生将面临许多挑战。

“如果它在工厂中使用,那么基于轮子的机器人将更容易构建并且没有平衡问题 - 但它不会是人形机器人,”他说。

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