众望所归，吉利汽车成为2021年中国品牌乘用车销量冠军，这也是吉利汽车蝉联榜首的第五年。
数据显示，吉利汽车全年销量高达1328029辆，同比和环比都实现增长，其中，115008辆为出口销量，2021年国内吉利汽车乘用车总销量为121.3万辆，12月份销量为15.87万辆。这个成绩十分亮眼，尽管有些车企还没有公布成绩单，但是2021年国内乘用车销量冠军，毫无疑问被吉利汽车稳稳收入囊中。
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创出中国汽车的高端之路
在刚刚过去的2021年，受多重因素的影响，汽车市场不景气。但是机遇与困难并存，吉利汽车突出重围，守住国内自主一线品牌，杀入合资腹地，坚持走高端路线功不可没。作为吉利汽车旗下的高端品牌，中国星在2021年12月销量达到29,287辆，全年售出21万辆，占吉利品牌销量20％。中国星·旗舰家轿-星瑞12月销量13,115辆，2021年累计销量超过13万辆，是唯一月均过万的15万级自主家轿。其吉利星越L 雷神Hi·X油电混动版首批2022个预售名额，仅用8分21秒抢订完毕。
吉利旗下另一高端品牌领克汽车销量于2021年也创下历史新高。全年交付新车22万辆，2021年12月份的销量突破2.5万辆。新能源汽车年销量也突破10万辆，而传统车型吉利博越和吉利缤越等车型，也都表现不俗。在“芯片缺失”、“疫情”等情况下，即使是这样的情况，依旧无法阻止吉利汽车一路星火燎原，踏着荆棘走向世界。
中国星成为吉利的销量密码
2022年，吉利汽车冲击165万辆目标，这意味着吉利汽车在2021年的基础上至少增加20%以上。
仔细探究，吉利汽车这个目标并不是“空穴来风”。随着更多的消费者开始选择国产品牌，更加信任国产品牌，眼看浪潮即将来临，吉利汽车率先第一时间做出反应，推出CMA架构下的高端车型系列——中国星。中国星系列集合吉利汽车高端技术优势，为吉利产品向高端价位、高端价值和高端形象带来了突破性进展。
目前中国星系列有星瑞、星越、星越L三款产品，以及今年将上市的星越L 雷神Hi·X油电混动版，在雷神动力“最强体系力”全面赋能下，目前中国星已经构建了轿车+SUV、燃油+新能源、性能+节能并存的产品布局，向消费者展现着中国汽车品牌的风采，也给消费者提供更多选择的机会。据了解，中国星的用户有超过60%选择高配车型，52%的中国星销量来自增换购需求，超40%的用户有合资用车经历。
星越L雷神Hi·X油电混动版
说到混动系统，不得不提丰田、本田品牌，但是当国内自主品牌也投入大量的时间、精力、金钱后，并且在混动方面有了卓越的研发成果，国内消费者更热衷于购买性价比更高，性能更好的自主混动车型。吉利似乎已经超前预测这一现象，2021年12月25日，吉利汽车正式发布了搭载雷神动力的星越L雷神Hi·X油电混动版，预售价17.37万元，如果不是提前准备，不可能在短短时间内造出新车。
星越L雷神Hi·X油电混动版包含1.5T/2.0T混动专用发动机，以及DHT/DHT Pro（3挡变速器）混动专用变速器，支持A0-C级车型全覆盖，同时涵盖HEV、PHEV、REEV等多种混动技术。其中，这台1.5TD三缸涡轮增压发动机，外发电机和驱动电机，热效率高达43.32%，百公里油耗在3.6L左右。雷神智擎Hi·X油电混动版匹配的3档DHT混动变速箱，是全球首个量产的3挡混动变速器，有着质量轻、承受扭矩大的特点，且能实现混动系统FOTA升级。
上市前夕，星越L雷神Hi·X油电混动版就完成了一箱油行驶1300km的续航挑战，成绩最佳一箱油行驶里程达到1426.1km，平均油耗更是低至3.9L/100km。这一成绩也刷新了国内大五座混动SUV的油耗记录，充分展示了雷神动力混动车型的节油性能。
不仅如此，星越L雷神Hi·X油电混动版在极寒天气下的表现也十分给力。在“雷神出征，再战牙克石”冰雪活动中，雷神混动车型将搭载「PTC雷神热芯」技术，车辆能够在-35℃的环境中在5分钟内将电池包升温至19℃、10分钟内将车舱内温度从-30℃提升至10℃。同时，该技术也能够让发动机冷却液升温速度提升30%，撼动“两田”在混动车型市场上的霸主地位，更打破了极寒环境是新能源车“禁地”的固有认知，刷新中国汽车品牌在混动领域的中国“星”高度。
据悉，星越L雷神油电混动版将在上市后的第一个冬天，推出雷神热芯冬季包，供更多用户选择。吉利银河OS也为雷神动力量身定制了雷神动力特别版，随同雷神动力上市一同发布。
写在最后：
汽车行业正在以迅猛的速度步入变革期，在此背景下，“中国星”吉利品牌CMA高端系列正式吹响“科技吉利4.0”在技术方面领先中国品牌、领跑全新时代的集结号，吉利汽车将加快推进“智能吉利2025”战略与“九大龙湾行动”，推动吉利加速向智能时代转型。打好汽车产业的基础、培养高技能人才，吉利汽车在中国汽车工业发展史上留下浓墨重彩的一笔。