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又一合资车破产,蝉联19年中国商用车销量第一,现1年仅卖7000辆

近年来,国内居民购买汽车的数量也在逐渐地增多,正是因此,才让大陆成为了汽车领域较大的市场,所以也吸引来了许多车企前来发展。但有一合资车企,却在大陆经营到破产的地步。那么,导致这一情况出现的原因是什么呢?

又一合资车破产,蝉联19年中国商用车销量第一,现1年仅卖7000辆

上面提到的这家破产的合资车企就是华晨雷诺金杯。可能许多人对于这一车企不是很了解,但如果提到雷诺这个品牌的话,大家可能有所耳闻。该车企是一家法国品牌,经营到现在已经有着122年的历史。不仅如此,当初该企业旗下的雷诺F1还受到了消费者的欢迎,在欧洲市场曾拿下了19年的销冠。

而该企业收购的就是国内的沈阳华晨金杯。实际上,早在雷诺收购该企业之前,它也曾连续蝉联19年在中国商用车的销量第一。那么,该企业是怎么做到的呢?

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具体来看,当初的沈阳华晨金杯(以下简称华晨金杯),不仅在汽车领域发展比较早,而且它还是较早进入轻型商用车发展的企业。可以说该企业在这一领域算是开拓者之一。

也正是因此,让它在这一领域享受到了不少的红利,在当时的知名度也比较高。所以,到1997年时,该企业就成为了轻型商用车的全国第一。

在这之后,该企业更是不断地投入研发,打造自己的品牌。所以到2010年时,华晨金杯就已经在该领域占据着75%的市场份额,并且也让它连续19年在中国商用车领域销量第一。

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但是该企业的高份额和高销量的情况,并没有维持很久,主要就是因为,当该企业在这一领域取得不错的收益之后,其他的企业自然也想进入这一领域瓜分这块大蛋糕。所以在之后,江铃、上汽等品牌的兴起,逐渐分走了该企业的利益。

仅是在2016年一年的时间,华晨金杯的销量就只有2015年的1/4,为2.3万辆。最关键的是,因为销量较低的原因,该企业在当年的利润还是处于亏损的状态。

又一合资车破产,蝉联19年中国商用车销量第一,现1年仅卖7000辆

而在次年,雷诺就将该企业收购,因此也正式诞生了华晨雷诺。本以为有该品牌的加持,能让华晨金杯起死回生,不过非但没有出现变好的迹象,反而让企业沦落到,一年就仅卖出7000辆的败局。那么,雷诺为什么没有让该企业发展得更好呢?

实际上,主要就是因为该企业没有考虑中国消费者喜好的原因,大家都知道,雷诺是一个法国品牌,在该国它的汽车就存在华而不实的问题,该企业的汽车确实外观上极其美观,但是在汽车的内部,却充斥着塑料感。

又一合资车破产,蝉联19年中国商用车销量第一,现1年仅卖7000辆

而这一问题就算是该企业到了中国发展,也依旧存在。可以看得出,该企业没有以中国消费者的喜好为主,去打造汽车。并且塑料感的内置,影响到的不仅仅只有体验感,还有安全性,但是该企业对于这一现象都置之不理。

不仅如此,该企业在发动机上面,也不会及时更新换代。据了解,该企业的自然吸气发动机,在收购了华晨金杯之后,一直使用的都是这一发动机。一直到2019年10月时,才推出新款发动机。最关键的是,就算是这样的汽车,该企业也都是以高端的车辆定位其价格。

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也正是因此,该企业在2020年推出的金杯海狮王,在一年的时间就仅卖出了7000辆。不仅如此,该企业之后推出的纯电汽车, 在上市的首月也仅售出了39辆,由此可见其销量的惨淡程度。值得注意的是,该企业的这一款电车不仅被人评价廉价感满满,而且其售价更是高达13.98-19.58万元。

在这样惨淡的销量下,该企业也终究是走到了破产的这一步。并且,在2020年提出破产重组之后,雷诺也与华晨终止了合作。而最终这一结果,也令人感到唏嘘。

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