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“缺芯”惹的祸?2021年合资紧凑型轿车销量滑坡,哪些车卖得好?

【2021年全年轿车销量排行榜 合资紧凑型车销量排名】由于受到全球芯片短缺的影响,作为国内轿车市场销售主力的合资紧凑型车,2021年销量也出现较大幅度下滑。据购车网编辑整理统计显示,2021年全年合资紧凑型车市场批发销量356.84万辆,相比2020年减少了66.31万辆,同比下降15.7%。

“缺芯”惹的祸?2021年合资紧凑型轿车销量滑坡,哪些车卖得好?
“缺芯”惹的祸?2021年合资紧凑型轿车销量滑坡,哪些车卖得好?

数据显示,2021年全年累计销量超过12万辆(月均销量过万辆)的合资紧凑型车共有10款车型,日产轩逸以49.39万辆的销量夺得合资紧凑型车销量冠军,同时也是2021年度国内乘用车市场销量冠军。不过,与2020年的53.87万辆相比,销量还是有一定的差距。

“缺芯”惹的祸?2021年合资紧凑型轿车销量滑坡,哪些车卖得好?

大众朗逸全年销量39.14万辆,排名第二位,低于2020年的41.73万辆,与排名第一的日产轩逸销量差距达到10万辆。

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丰田卡罗拉、别克英朗销量分别为31.70万辆和26.30万辆,排名第三和第四位,同样也低于上年的销量。

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大众宝来和速腾销量分别为24.65万辆和23.56万辆,排名第五和第六位,低于去年同期的32.63万辆和29.98万辆。

从上面的数据可以看出,2021年度销量排名前六的合资紧凑型车,其销量都不如2020年。

“缺芯”惹的祸?2021年合资紧凑型轿车销量滑坡,哪些车卖得好?

本田思域、大众桑塔纳等车型销量分别为15.90万辆和13.73万辆,相比上年的24.51万辆和17.57万辆的销量,也有不小的差距、

“缺芯”惹的祸?2021年合资紧凑型轿车销量滑坡,哪些车卖得好?

此外,丰田雷凌和现代伊兰特销量不错,其中雷凌全年销量22.05万辆,伊兰特销量13.08万辆。

“缺芯”惹的祸?2021年合资紧凑型轿车销量滑坡,哪些车卖得好?

与2020年相比,雪佛兰科鲁泽和本田凌派的销量跌幅较大。其中,科鲁泽销量8.61万辆,低于上年的13.30万辆;凌派销量仅4.42万辆,远低于2020年的11.34万辆的销量。

“缺芯”惹的祸?2021年合资紧凑型轿车销量滑坡,哪些车卖得好?

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