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#北京越野BJ40环塔冠军版——限量2021台的硬派越野神器
说到国内主打越野车的品牌，大多数人一下就能想到北京越野，虽然长城也主攻SUV市场，但硬派越野，还得是北京越野。BJ40车型不管是外观设计，还是上山下河的实力，都属于国产越野车中的佼佼者。
BJ40采用非承载式车身+差速锁，绝对的硬派越野标配。整车弯扭刚度、强度高，抗颠簸性能好，车身变形小，能适应极限越野工况，这也是在上山下河的越野车队里，总能出现BJ40的原因。
2021年的8月12日，北京汽车上市了BJ40环塔冠军版车型，新车仅推出了一款配置，售价为20.99万元，相较于此前21.49万元的预售价有5000元的下调。该车型的推出是为了庆祝越野世家车队征战环塔拉力赛“三连冠”而诞生的，在设计上加入了大量环塔冠军版特有的元素。新车将全球限量2021台。
新车搭载2.0T发动机匹配8AT变速器，拥有37°的接近角、31°的离去角、220mm的离地间隙。而且它同样拥有前后桥电控差速锁，以及电控四驱分动器组成的“三把锁”、低速四驱等，使其的越野能力非常强悍。
小结：它与普通版本BJ40的差距不是很大，主要是车漆方面使用了质感更好、更耐磨的磨砂车漆，同时加入了许多环塔赛事冠军涂装和探月工程的LOGO，一眼看上去要比普通版BJ40更加凶悍。以后看到它，可别说是越野爱好者的爆改款啦！这可是不折不扣的限量款车型。
#赛博坦克300——来自未来的机甲战车
如果在马路上，你看到了一台霸气十足又十分前卫的，甚至说是不好形容的一台越野车，那多半就是它了——赛博坦克300。
顾名思义，它是标准版坦克300的“官方改装”版本，作为一款出生即爆款的车型，一经推出便深受大家的喜爱。一方面是因为坦克300的背书实力很强，另一方面是因为它实在是太帅了。
它的车身加入了许多极具未来感的设计：英朗的车身线条、夸张的前后保险杠、霸气十足的隆起的引擎盖和棱角分明的轮眉等等。它的出现，填补了国产市场对于车辆造型想象力的空白，可以说赛博坦克300不算是一台车，而是一类车。
内饰同样科幻，几乎纯白的配色都不能说是眼前一亮了，只能说如果你第一次拉开车门，那效果就像游戏中的闪光弹在你眼前爆炸，十分的夸张。不过这么亮白的内饰，你猜开多久会脏？
小结：虽然它不是一台限量版车型，但因为延期交付、存世量少等因素的影响，它的保值属性必定比常规版的坦克300有过之而无不及，而且马路上见到的概率也很低，下次如果听到别人惊呼：“这是什么车，好帅！”你一定要给她答案哦！
#领克03+Cyan版本——首批限量200台，想买也买不到
国产小钢炮，你会想起谁？关注汽车的朋友们一定会脱口而出：领克03+。作为领克03的高性能版本，03+像高尔夫GTI一样，被热爱性能钢炮的人们口口相传，再加上本身强大的实力和WTCR赛事中领克车队的傲人成绩，03+是真的很火。
然而，近期，03+的超级加倍也来了，那就是Cyan版本。
从外观来看，它的改变就不小，独特的Cyan蓝色车漆和WTCR赛车同款拉花，让它有了真正的内涵；大尾翼和四活塞刹车系统，能让它在激烈驾驶的时候更加游刃有余；再往内涵说，十段阻尼可调的BILSTEIN避震器和内饰无处不在的Alcantara、碳纤维装饰，驾驶的氛围直接拉满。不得不说，这是一台武装到了牙齿的03+。
再悄悄的告诉你，23.68万元的起售价你将得到什么。领克03+Cyan概念车曾以7分20秒的成绩，刷新了纽博格林赛道最快四门车和最快前驱车的两项世界纪录。纽博格林加持，啥都不是事儿！
03+Cyan版本首批限量200台，仅对领克性能车俱乐部会员开发，之后可能会公开发售。
小结：只比03+普通版贵了一两万块钱的Cyan版，让不少老车主气得跳脚。就算你不买，就算你买不着，如果有一天真看见它的时候，在旁边姑娘“爆改杀马特”的称呼和白眼中，也请你给它个诚挚的“salute”。
编辑总结：
限量版和一车难求的称号再也不是进口车的独享了，咱们国产品牌照样有这个实力。我相信在之后的一段时间里，国产车的内涵会越来越多，也会有更多人选择支持国产特殊车型，这是多元化市场出现的前兆，让我们一起迎接黎明的到来。