福特“烈马”猛禽版，比坦克300壮实多了！就不该拿长城来比
在美系汽车品牌里，福特汽车的产品布局非常均衡，毕竟是历史足够长的品牌，几乎每一种细分车型都尝试过，就拿硬派越野圈子来说，福特汽车已经有很成熟的硬派皮卡，国内还有福特撼路者这样的经典越野车。不过要说近两年最火的福特越野产品，那还是福特烈马bronco，这款车在美国的受欢迎程度甚至超越国内长期排队的坦克300，未交付订单数量远远超过坦克300，即便是普通版本福特烈马bronco就很抢手。最近福特汽车又有了新的布局，这款福特烈马bronco又新增了raptor版本，翻译过来也就是猛禽版本。
这样的命名方式和福特F150系列很类似，在普通版本名字后面加上猛禽，代表更强的性能和更高的配置。可以看到新版本针对专业越野场景开发了更丰富的越野配置，外观也有明显变化。采用的是长轴底盘，侧面拥有4门设计，车顶还是可拆卸模块化方案。
整部车的身材显然比原来普通版福特烈马bronco看起来更壮实了，因为猛禽版尺寸略有变化，更关键的是轮距扩大，宽大的感觉甚至超越牧马人。车辆底盘悬架离地间隙也抬升了，目测最小离地间隙已经可以达到350毫米以上，这就相当于原厂升高效果。
很多国内车迷喜欢拿福特烈马bronco对比长城坦克300，实际上这两款车根本不该拿来对比，尺寸定位不在一个档次，福特烈马bronco明显更大，放在美国市场也是对标牧马人的产品。关键动力配置也不在一个档次，福特烈马bronco猛禽版本预计提供更强的V6发动机，最大输出功率有望达到450马力左右，这比长城2.0T发动机强了好几个档次。
除了动力增强，新增猛禽高性能版本还针对了底盘进行强化，搭配自动at变速箱和机械式4驱系统，前后都有电控差速锁，即便面对恶劣的交叉轴路况也可以游刃有余。
从预告图来看，福特烈马bronco猛禽版内饰也会有较大升级，最明显的就是镶嵌式中控导航屏幕尺寸加大，科技感提升不少。软包材质用料也更厚道，而且增加了独立扶手和网兜储物架之类的实用配置。细节方面还有橙红色红线以及专属徽章，整体辨识度也会比普通版本更强烈。
其实即便是2.7T普通版本福特烈马bronco，通过港口经销商进口到国内之后也非常贵了，目前天津港几家经销商的报价普遍达到70万以上，这远远超过普通工薪阶层的承受能力，这次新增的猛禽版本如果将来进口到国内肯定更贵，对标的可不是坦克300，就连坦克500也不是同类型对手。
问题来了，你觉得坦克300比福特烈马差在哪里？欢迎评论区留言，车迷一起讨论！花一秒点关注，交一生好朋友！部分图片来源于网络，写文不易，期待看官们一键三连。