1月24日，汽车后市场服务公司途虎养车向港交所递交了上市申请。
据途虎养车招股书披露，截至2021年9月30日，途虎养车及其线上界面拥有7280万注册用户，截止9月30日的过往12个月，他们拥有1390万交易用户，比2020年同期的1030万用户增长35.6%。
途虎养车的商业模式
2021年9月他们的月活用户达到1000万，成为中国汽车服务提供商聚集的最大车主社区。途虎养车还表示，截至2021年9月30日 ，在中国所有的汽车服务供应商中，他们的门店数量排名第一。
目前途虎养车在全国拥有超过3300家途虎工场店和超过3.3万家合作门店，覆盖了大部分地级市。2020年9月，他们平台的产品复购率为62.9% 。
在营收方面，2019年、2020年以及2021年前三季度，途虎养车的营收分别是70亿元、88亿元和84亿元。
同期的毛利分别是5.23亿元、11亿元、13亿元。同期的净亏损为34亿元、39亿元和44亿元。
也就是说在过去不到3年时间里，他们的净亏损高达117亿元。
途虎养车的财务数据
截至2019年、2020年和2021年前三季度，他们分别录得净负债65亿元、99亿元和142亿元， 途虎养车解释称这些净负债主要是由于记为负债的大量可转换可购回优先股所致。
途虎养车成立于2011年，联合创始人共有4位，分别是陈敏、胡晓东、周可人和朱炎。陈敏目前担任公司的董事会主席兼CEO，他2003年毕业于上海财经大学经济学专业，曾担任上海微创软件服务有限公司的质量分析专员， 惠普公司软件工程师、还曾在车盟（中国）网络有限公司以及百姓网工作过。
2012年途虎养车获得了原子创投数百万元的天使轮投资，此后君联资本、愉悦资本、高瓴资本、百度风投、红杉中国、凯雷亚洲基金以及腾讯等诸多知名机构和公司对其进行了至少8轮投资。
途虎养车最近一轮融资是在2019年11月，他们获得了腾讯的3亿美元战略投资。
从汽车市场规模来看，中国已经连续10年蝉联全球新车销量第一，据灼识咨询的预测，中国的乘用车保有量在2021年末超越美国，使中国成为全球最大的汽车市场。
而在中国汽车服务市场方面，从2016年到2020年的复合年增长率是12.3%，是全球汽车服务市场增长最快的国家之一。
途虎养车对各类车型保养成本的对比
另外，值得一提的是，途虎养车的招股书中还披露了一组数据，就是燃油汽车、纯电汽车、插电混合动力汽车的售后养护成本：整个生命周期内进行定期保养及维修的年度开支比较。
他们的数据显示，纯电动汽车平时在汽车养护的花费很小，但一旦需要更换电池，就会带来巨额的支出，如果燃油汽车的年度开支为100的话，纯电动汽车的年度开支将高达255.2。而插电式混合动力汽车的年度开支在不更换电池的情况下也能达到112.7，且加上电池更换，年度开支则能达到167.8。
这或许也能回应蔚来汽车创始人李斌那句“不明白为什么现在还有人买油车”，因为现阶段燃油车的后期养护年度开支还是低于电动汽车。