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这2款高续航电动车,一周充电一次,续航400里,冬天也能长途出行

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在大陆的道路上,电动车是最常见的交通工具之一,而电动车给人的印象,它价格便宜、续航短,确实,电动车能够普及,关键原因是它的价格实惠,更容易让人接受它,而制造成本的低廉,也导致了它的续航不高的事实存在。

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而随着老百姓的经济收入在近20年得到了快速的提升,即便是选择电动车代步,也不一定是要选择最为便宜的车型,再加之外卖配送行业的兴起,都促进了高续航电动车的发展,因此,除了主流的50公里到80公里的代步车型之外,现在的车型,也有不少高续航车型。

小行家的后台经常有人在问,有没有高续航的电动车推荐,其实之前已经介绍过雅迪E8、台铃超能狮子王等高续航版本的车型,今天继续为大家介绍,来自小刀、大阳推出的2款,一次充电续航400里,适合跑长途代步的车型,看看您更喜欢哪一款?

第一款:小刀GT长征版

点评:高续航的实惠车型,适合上班代步、送外卖

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小刀电动车虽然不及雅迪、爱玛品牌那么响亮,但它也是行内名副其实的一线品牌之一,而它专注的是长征版系列车型,这个版本的最高续航里程为300里,而进入2022年,小刀发布对长征版电动车升级,把续航里程提升到400里,而小刀长征版系列能跑的产品莫过于GT,我们来介绍这款升级后的GT长征版的情况。

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小刀GT长征版整车尺寸为1745×725×1080mm,车型在踏板电动车中,并不属于过大体型,比较适中,而外观方面,车辆色调搭配简约,前有方正厚重面板,侧面是凹起的棱形挡板,体现出“硬汉”的锋锐,个人觉得,它更符合男性的审美。

当然,外观只是加分项,作为高续航车了,最为重要的还是动力和续航表现,车辆在动力方面,搭载的为800W功率的航天恒磁电机,乍一看这个功率确实不高,但考虑到它不到四千的价格,还算合理,而动力虽然不高,但支持最高时速44公里/小时,也足够道路使用。

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而在续航方面,车辆搭载的为32AH的长征版石墨烯电池,它的比普通电池容量可提升20%,技术增容50%,在低滚阻轮胎、超高导电2.0线缆、精准控电控制器等配置的加持下,可以实现续航400里,另外,小刀的石墨烯电池和雅迪的石墨烯电池相似,都是具有很好地耐低温,根据官方介绍,它的耐低温可以达到零下30℃,这意味着,冬天它也适合跑长途。

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其他配置方面:在安全配置方面,车辆搭载的有对置缸碟刹,它可以实现安全制动,瞬间实现,让车辆高速行驶也可以快速做出制动反应;而在实用性的配置方面,车辆标配USB充电接口,这对于长途出行需要手机导航的车主,就十分友好,不担心手机没电问题,另外,车辆储物空间也比较多,前有工具兜,可以放手机、钱包、充电器等物品,后有24L座桶,放置头盔等随身物品;并且,车辆还支持快速充电,减少长时间充电的烦恼。

第二款:大阳E客E5

点评:高续航、高时速,性能堪比125CC摩托车,适合追求驾驶体验的出行

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大阳是国内的一个知名摩托车品牌,而现在摩托车的份额在逐步减少,一些摩企也转型或拓展电动车的业务,大阳就是比较成功的品牌之一,它推出的E客品牌,在高性能电动车中,有很好的比较,较早之前推出的E2,就让不少人开了眼界,电动车竟然也有200公里续航,时速90公里,而这款E5则是去年重点推出,E2的升级款高续航产品。

大阳E客E5的整车尺寸为1940×760×1170mm,从外观尺寸来看,它在踏板电动车中属于大号的,从尺寸可以对标摩托车,而从外观来看,外观其实也和摩托车十分相似,前脸棱角分明,十分犀利,后有加大加长鞍座,让造型实用又霸气。

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而这款车的最为出彩的地方,莫过于它的动力和续航,车辆搭载的为8000W功率的带减速机构的内转子高速中置电机,仅听这个名字,就能感受到它与普通电动车的与众不同,而它可以实现最大扭矩265牛米,最大时速为103公里/小时,这个性能堪比125cc的摩托车。

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而在续航方面,车辆搭载的为锂电池,而规格为64V42AH×2的双电池组,它一次充满电,可以储存电量为5.4KWH(5.4度电),这个蓄电能力,让它可以实现至少400里的续航,而车主也不需要担心,大容量充电要很久的问题,它支持2个小时充入95%电量的超快快充,减少充电漫长的烦恼。

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安全性方面,作为超高速的电动车,它的安全保障就很重要,根据品牌方的介绍,车辆的车架是负载300公斤,经历了300万次的超极限震动测试,安全性有所保障;而在关键的制动方面,它搭载的是摩托车、汽车才有的双通道ABS联动液压碟刹,刹车灵敏性更强;而在轮胎方面,它采用更宽、更大轮径,前14寸后13寸,抓地性更好,多种路况都能保障基本的安全性。

其他配置方面:除了续航和动力能拿得出手,这款车的智能配置也是亮点,它配备了胎压监测系统,这是我所了解到的,唯一电动车配备这样的配置;另外,它支持无钥匙启动,体现了智能科技化;车辆还有专属手机软件,可以查看电动车的充电次数、电量、骑行轨迹等等数据;另外,车辆还有较大载物空间,有超大容量座桶,还可以选装边箱和尾箱。

这2款高续航电动车,一周充电一次,续航400里,冬天也能长途出行

以上就是来自小刀和大阳的2款高续航电动车介绍,它们一个是偏向于家用、外卖比较实惠的车型,一个是注重驾乘体验,对标摩托车的电动车产品,除了这些差异之外,它们还有2个共同点,第1这些电动车都是高续航,可以达到一次充电400里,按照每天通勤10到15公里计算,一周只需要充电一次,第2个共同点是2者时速都是大于25公里/小时,不属于非机动车,因此,需要持证才能驾驶上路,这一点车主不要忽视。

那么,对于这样2款高续航的电动车,您会选择吗?您觉得它们会有虚标续航成分吗?欢迎大家评论交流。

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