百公里油耗4.9升，YARiS L 致享适合家用吗？全方面评测！

每当说起丰田汽车，相信大家都知道，毕竟目前丰田汽车在国内发展得很不错，旗下很多车型也都受到了广大网友的认可，尤其在家用车领域更是很优秀，正如我们今天要讲的这台YARiS L 致享一样，它就是一台很受网友喜爱的车型，那么YARiS L 致享到底怎么样呢？它适合家用吗？接下来小亮就给大家全方面的评测一下它，看它到底如何并且适不适合家用，评测版本为YARiS L 致享 2022款 1.5L CVT领先PLUS版。

YARiS L 致享 2022款 1.5L CVT领先PLUS版

首先我们先来看一下YARiS L 致享外观呈现，客观来讲，YARiS L 致享并没有很多主流车型一样显得高颜值，它给人最多的感受就是简洁规整一些，不过这种风格也的确比较适合家用且耐看一些，前脸还是家族式风格设计，分段式格栅也比较符合当下主流，两侧大灯给人感觉也比较大气，不过在小亮个人看来，如果格栅周围再加入一些镀铬元素也能呈现出更好的质感。

车身设计也比较简洁一些，腰线直接上扬到车身尾部，再搭配底部勾勒出的线条也比较符合当下主流风格，底部轮毂为常规风格，能给人一种很实用的感受，前后轮胎规格尺寸为185/60 R15，YARiS L 致享车身尺寸长宽高为4440/1700/1490mm，轴距为2550mm，车身尺寸方面在同级别车型中属于中游水准。

尾部设计给人感觉也比较简洁一些，不过这种风格也的确很耐看，两侧尾灯给人感觉也很大气，这也能和前脸大灯很好地呼应在一起，底部也使用了包围进行包裹，也能彰显出很好的实用性，整体来说YARiS L 致享外观比较简洁规整一些，虽然没有很多亮眼的地方，但客观来讲它的这种风格也的确比较耐看。

内饰设计也比较简洁，中控为对称式风格设计，功能区布局也比较合理，同时车内做工以及用料也都完全符合它这个级别应有水准，虽然没有能够让人眼前一亮，但YARiS L 致享也的确做到了同级别应有表现，配置方面YARiS L 致享也具有倒车雷达、定速巡航、上坡辅助以及发动机启停技术等功能，配置方面的确不是很全面，但客观来讲也的确做到了它这个级别应有水准。

空间方面YARiS L 致享表现则比较不错，根据小亮乘坐感受来说，不管是腿部空间还是头部空间都比较充足，并且座椅包裹性也很不错，整体能给人很宽敞且舒适的乘坐体验，后排中间座椅空间要比两侧座椅小一些，不过对于日常乘坐来说影响并不是很大。

动力方面YARiS L 致享搭载了一台1.5L发动机，匹配CVT无级变速箱（模拟8挡），这套动力最大能达到112马力，最大扭矩为139N·m，官方给出的百公里加速时间为11.6秒，整体来说动力参数方面的确显得不强势，但不能否认的是也的确做到了同级别家用车应有水准。

根据试驾感受来说，YARiS L 致享给我的感觉也很直观，前期起步感觉很灵活，速度来到三十之后加速也有很好爆发力，并且油门响应快动力随叫随到，在高速加速时爆发力比较适中一些，不过对于日常使用也完全够用了，官方给出的百公里NEDC综合油耗为4.9升，客观来讲这种经济油耗也的确比较适合家用。

写在最后

那么YARiS L 致享怎么样呢？适合家用吗？客观来讲，虽然YARiS L 致享很多方面对比主流车型的确不是很强，但不能否认的是，YARiS L 致享也的确做到了它这个级别应有水准，无论是外观、内饰、配置、空间以及动力等方面都比较均衡主流，并且其实用性要高一些，因此YARiS L 致享的确是一台比较适合家用的车型，同样也正是因为它的均衡主流以及实用性，很多网友才会喜欢它，那么大家认为YARiS L 致享这款车怎么样呢？