走上绿色之路的中国，如何影响其他国家和世界经济？请看来自世界银行中国、韩国和蒙古局局长Martin Raiser的一番讲话。
我有几个观点：一是中国现在的发展模式是基于高碳的，中国提出近零排放，本质上要实现结构化转型。二是结构转型会影响中国的碳排放，但目前其影响还不明显。三是中国的转型已经开始，对别的国家也进行了绿色投资。最大的问题是中国的投资行为会否影响到其他发展中国家，如果这些国家重复中国的行为，他们可能也会走上重碳发展之路。
世行的一组数据表明，中国在过去20年走的是重碳发展之路。对比爱尔兰、智利或者一些东欧国家，这些国家没有像中国这么强调工业发展。所以，未来中国要做一些改变，本质上就是要摆脱对重工业的依赖。这是个挑战。
中国加入世贸组织后，得益于低人力成本、低土地成本、低环境成本，导致欧美制造业大量向中国转移，本来欧美国家排放的二氧化碳也随之转移到中国。有些行业转移到中国后，环境税有多少，环境成本是多少，值得中国思考。
中国27个省几乎涵盖了全部行业，而且都具有比较优势，产业布局越来越全面。目前，中国要成为更绿色、更具附加值和更全供应链的国家，不仅要生产产品，而且还要帮助其他发展中国家，所以我们一方面要输出技术，另一方面要给予更多的资金支持。结构的变化和再平衡能够对减排带来巨大影响，尤其是对中国和中国的贸易伙伴来说。
我分享两个初期模型测试，如果中国把GDP 在全球制造业当中的份额减少一点，会带来15%的二氧化碳减排量。越来越多的人涌入中国的城市，越来越少的人在中型城市居住。如果保持这种趋势，中国人均碳排放量将平均下降7%。也就意味着，要实现脱碳减排，我们要往这两个方向努力，来调整结构，并且实现再平衡，这是非常艰难的挑战。
这对于中国贸易合作伙伴会有怎样的影响呢？其实最直接的一个影响就是价格影响。如果大规模部署绿色技术，尤其在中国市场部署绿色技术，价格就会往下降。
我们有一个模型预计。当中国进入绿色技术的市场之后，大规模的部署会出现规模效应，从而导致这个技术的成本和价格下降，有利于绿色发展，对于其他的工业流程，也是同样的。包括塑料回收和废物利用技术等。当价格下来后，每个人都可以用上，而且中国也愿意向其他国家输出这样的绿色技术。
从贸易的角度来看，影响就没有那么大。中国要实现零排放就会产生碳价，不管是直接价格还是间接价格。如果政府制定规章制度监管，就会增加环保成本。比如说，增收碳税或者建立碳交易，碳的价格会成为一个明显因素。如果中国实施零排放目标，采取不同策略，碳的影子价格会有所变化。分析表明，到2040年，碳的影子价格每吨将达到100美元到350美元。
碳价的上升还会导致碳泄漏，这是20多年前欧洲和美国经历过的问题，这对于全球的绿色发展来说很重要。不管是中国通过制度建设还是加入全球气候俱乐部，都将推动其他国家绿色发展。如果中国在进口产品的时候考虑到环境保护问题和碳排放因素，这对其贸易伙伴会产生巨大影响。如果中国没有这方面的应对策略，贸易伙伴可能会自己进行“脱碳”。因为进口产品中包含很多碳足迹比较重的产品，所以中国的决定是非常重要的，中国应该保证这方面不出现碳泄漏的情况。
2020年之前有研究表明，中国是高碳强度产业的主要投资者，在全球都是如此，所以说中国对碳依赖或者说重碳行业海外投资是比较多的。我的观点就是投资很重要，但也要在“一带一路”的发展上注重绿色，这对于中国以及合作伙伴都是至关重要的。
中国的脱碳会带来巨大的结构变化，会使中国的贸易和投资产生巨大的变化。中国在绿色产业的技术领导力地位能够带来价格下滑，将进一步加速低碳产业的发展。中国的对外投资需要变得更绿色，如果做到这一点，中国进出口贸易将变得更绿色，从而帮助更多的发展中国家避免重走排放推动经济发展的老路。中国在环境保护和绿色发展方面制定一些框架，将更好地推动减排，也能够更好地应对气候变化。
在投资领域、产业发展、政策制定方面，我觉得都是有希望的。
（本文根据Martin Raiser在论坛上的发言整理）
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