大陆的机动车保有量已经突破了3.02亿，这个数字还在以每年2,000万的速度不断上涨。据有关部门公布的数据显示，国内已经有很多城市的汽车保有量突破了500万，有十几个城市的汽车保有量，达到了400多万。
汽车保有量高说明城市的经济发达，人们的生活水平也高。但随着数量的不断增加，也给人们的生活带来了很多困扰，停车位短缺是每个城市的车主面临的最多的问题。这些城市停车位规划不完善，路边没有临时停车位，有的车主看到这些道路上没有违章抓拍，就把这里当成了停车场。
乱停乱放的汽车越来越多，道路的通行效率严重下降，城市堵车的问题变得更加严重。为了解决城市堵车以及停车难的问题，政府部门也采取了很多措施。现在路边出现了很多新型的停车位，有些停车位是限时的车位，车主需要做到即停即走，超时的话会被扣分罚款。
现在路边出现了一种“限时三分钟”停车位，在这种停车位上停车只能停放三分钟的时间，如果超过了三分钟，车主就要面临着扣3分，罚款100元的处罚。
三分钟停车位的旁边一般都会竖着一个警示牌，上面有一个停车标识“P”，右下角还有三分钟的字样，并且在停车指示牌的下方有8个字，“限时停车，超时抓拍”。另外在三个停车位指示牌的上方，还有一个临时停车的交通标志。
在路边临时停放车辆时，一定要注意观察路边的警示牌，看清楚这个车位到底是3分钟停车位还是10分钟停车位。限时停车位的计时时间是从我们把车停进车里那一刻开始的，大家把车停下后也要看一下时间，切记不要在车位上长时间逗留。
三分钟停车位的作用是什么？
限时三分钟停车位，在一定程度上增加了停车位，满足了市民临时停车的需求。城市的土地资源非常紧缺，想要在每一个路段都建设大型停车场是不现实的。特别是在人口密集的商圈、菜市场附近想要扩建公共停车场，更是难上加难。
在原有的道路上增设三分钟停车位，其实是在原本道路的基础上增加了停车位的数量，在一定程度上，路段上解决了停车难的问题。
限时停车位加速了车辆循环停放，能避免一些人长时间占用公共停车位。很多城市的道路上，其实也划分了公共停车位，这些停车位不限时不收费，很多车主就把它们当成了私人停车位，把车停在路边就不开走了，什么时候办完事才会开走。这些车辆长时间占用的停车位，其他车主就没地方停车了。
对车位进行限时，车主就不能长时间霸占着停车位，不然自己就会被扣分和罚款。这样可以促进车辆循环停放，让车主养成合理停车的习惯。
编辑短评：
三分钟停车位给车主提供了一个停车的机会，也可以避免因为乱停车被扣分罚款，大家在使用三分钟停车位的时候也要注意，千万不要超时。现在有很多城市都在推广这种限时停车位，而且取得了不错的成效，你的城市有没有三分钟停车位呢？
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