迪巴拉与尤文的合同将于本赛季结束后到期，然而双方的续约谈判并不顺利。近日，阿根廷媒体Tyc Sports称迪巴拉已经决定再合同到期后自由转会离开尤文。随后，意大利媒体则传出了迪巴拉可能将会自由转会国米的消息。尽管意大利天空体育称国米免签迪巴拉只是初步构想，但此事还是引发了不少关注。
比起超级杯的结果，更令人感兴趣的，是迪巴拉与尤文图斯的续约风波。2021年底就差官宣的续约，如今大跌眼镜峰回路转，尤文撕破之前的加薪承诺，完全撤回到原先条件，一副爱续不续的姿态。阿根廷那边已有动静说，迪巴拉对此失望至极，事已至此就不续了，反正以他当打年纪，自由身离队，别队也必然开出更高条件。
迪巴拉与尤文续约扯皮已长达两年多，导致了迪巴拉在皮尔洛治下整一年的摸鱼。萨里赛季，尤文以1800万，C罗之下第一高薪，引进德利赫特，多年功臣迪巴拉必然在续约时要求匹配。连背C罗德利赫特的尤文，已然万分吃力，当然拒绝，双方就此展开漫长的内卷。
萨里赛季，迪巴拉还是相当突出的，他走出了C罗阴影，敢于在C罗在场时抢光芒，当主角，欧冠出战莫斯科火车头，0比1落后下3分钟内独中两元只手翻盘，战马竞踢出漂亮零度角任意球拿下，足以入选欧冠赛季最佳进球之一，疫情停摆前对国际米兰的决战，禁区中央过人后左脚假扣真磕外脚背破门，堪称生涯最灵气进球，复工后连续4场进球，尤文一下甩离追兵，吃定九连，贡献不亚C罗。
而且迪巴拉也已经培养出主动寻找C罗的配合默契，迪罗配效果非常理想，对最近的争冠对手拉齐奥，两人“双单刀”，自己不射横交C罗推空门，完全是皇马时代本泽马无私铺桥C罗的再现。
但是与所有续约僵局中的球员一样，迪巴拉意兴阑珊，皮尔洛手里就不再“使劲”，全年联赛欧冠合计只进5球，为出道以来生涯最低。
阿莱格里还朝后，提出迪巴拉核心，迪巴拉心绪有了好转，士气、势头、表现有所起色，尤文也应允加薪要求，双方各让一步，似乎就快到二度蜜月。
但是迪巴拉连续的伤病，让尤文对其身体状态产生怀疑，蜜月迅速冷淡下来，又濒临分手。
迪巴拉续不成，尴尬的是阿莱格里。重用迪巴拉，以其为核心建队，是阿涅利“别墅看球认错”时阿莱格里提出的还朝条件，现在翻脸比翻书还快，建队承诺落空。为了尤文，阿莱格里连皇马都拒了。事实证明，阿莱格里错估了形势，尤其低估了重建尤文的难度，特别是俱乐部内部的复杂程度。若是迪巴拉都离去，除非阿莱格里厚着脸皮铁了心陪葬，否则任何有点个性的教练都很难再执教下去，换做孔蒂，怕是立刻甩手劈炮。
更尴尬的是，若是迪巴拉自由身离开，以马罗塔的一贯路数，很可能火速下手！马罗塔已经免签了哲科、恰尔汗奥卢，再免签个迪巴拉，将免掉的转会费给迪巴拉当签字费和加薪，任何有点常识的经理人都会这么说。这样一来，马罗塔将吸掉尤文、米兰、罗马三强的血，壮大养肥国际米兰，甚至可能维持国际米兰强势，继续连冠出个蓝黑王朝来！
这实在会是意大利足球史上极为讽刺的一幕，也将是整个世界足球史上空前的笑谈！当然未必绝后，因为你永远不知道历史是否会在未来安排比阿涅利更蠢的人。
阿涅利新冠阳性，没有出现在超级杯上，对他当然是好事。尤文极端球迷已经打出“阿涅利去死”，他应该没脸在圣西罗看台上撞见马罗塔，如果他还有点羞耻心的话。
在迪巴拉扯皮中，尤文现任CEO阿里瓦贝内的角色很是玩味。
在帕拉蒂奇卷铺盖，尤文管理层洗牌之后，火箭提拔的凯鲁比尼坐上帕拉蒂奇的位子，此公是个白丁，从未有过这一行的经验，当时外界只是好奇这厮会如何操作，尤其善后帕拉蒂奇留下的烂摊，对阿里瓦贝内有点忽略。
半年过去，凯鲁比尼果然不负白丁身份，阿里瓦贝内开始频繁露脸，特别是在迪巴拉扯皮中上蹿下跳，煞是活跃。
12月至今，阿里瓦贝内多次讲话，直指迪巴拉（以及德利赫特），让媒体感受杀气的有，“现在的球员更忠于经纪人而不是球衣”，“尊重这身球衣，说说容易，你得在场上证明”，“球队中的位置是自己争取的，所有人都不例外”，“穿尤文10号球衣的必须意识到球衣的分量”。
这些话通常是战绩不妙，与球员关系濒临破裂，不是他走就是我下课的教练在发布会上说的，鲜有俱乐部二把手语气如此严厉，就差直说：爱续续，不续走！
如果迪巴拉走人，球队总得有个后手，找个替代吧？比如马尔蒂尼，坚决不答应球员无节制地索取，不怕球员走人，唐纳鲁马身后立即廉价引进迈尼昂，把门效果不比唐纳鲁马逊色，恰尔汗奥卢身后立即提拔托纳利，加速“新皮尔洛”的成长。
阿里瓦贝内备着什么后手没有？抱歉，尤文没有任何行动的意愿，别说什么伊卡尔迪、弗拉霍维奇或斯卡马卡，能做的就是莫拉塔想转巴萨，既然找不到或者说不愿找莫拉塔的替身，那就强制留人，明知球员心思不在也不管了。
阿里瓦贝内早在2012年就是尤文俱乐部独董，但他并不是搞足球的，而是赛车。阿里瓦贝内年已64，但颜值仍在，鹰鼻鹞目，不怒自威，这等颜值，不去德劳伦蒂斯的电影里客串个黑社会老大，真的可惜了。
车迷对此公相当熟谙，任职法拉利领军期间，阿里瓦贝内一大政绩便是提倡“自由竞争”，放任莱科宁与维特尔内讧，矛盾迭生。阿里瓦贝内于是站出来公开表示，“维特尔应该更专注于比赛，用成绩赢得队内位置”。怎么样，耳熟不？这跟“迪巴拉要意识到10号的球衣分量，场上赢得球队位置”，就是一个模子里出来的。
法拉利十年无冠，越混越差，阿里瓦贝内自己，也陷入了与技术部比诺托的宫斗，结果搞政治的居然搞不过搞技术的，被一脚踢开，阿里瓦贝内转任尤文图斯CEO，算是阿涅利家族内部调岗。阿里瓦贝内自己，这是往下走了。
尤文现状是什么？是三年前硬吃C罗，两年前硬吃德利赫特，消化不良，无力负担，只好做假账蒙混过关。如今俱乐部已被蛀空，靠家族输血平账。
这种情况下，节流是第一位的。因此阿里瓦贝内空降，就是来大砍大杀的。迪巴拉还要加薪续约？当然叫停！
职场上，你经常会见到这种行市——办公室空降主管，新官上任，上来大刀阔斧，节流紧缩，砍薪砍人砍项目，至于技术老大、牛X销冠都被砍掉，业绩啪啪往下掉咋办？这我不管，我的任务就是不惜一切代价严控成本。
眼下阿里瓦贝内就是这样的，他是足球外行，如果只管节流紧缩，不管替代人选，球队实力士气大损，到头来成绩暴跌，甚至影响前四咋办？那我管不着，反正我把成本降下来了，进不了前四，那是你教练阿莱格里保守落后，不够美丽足球。
管你赛车还是足球，所有行业都是一样的，牛X老板讲业绩，无能老板讲忠诚，讲奉献，讲情感——要对得起这身球衣，要意识到10号的分量，位置要靠自己争取......说辞都一模一样，发布会讲稿都不用换，只需把法拉利改成尤文，维特尔改成迪巴拉。
文|梁熙明
编辑|从心