罗斯伯格：“轮对轮比赛”是博塔斯的一个弱点

2016年世界冠军尼科·罗斯伯格认为，与刘易斯·汉密尔顿相比，与其他车手的缠斗和超车是瓦尔特利·博塔斯的弱点。

博塔斯在梅赛德斯的大部分时间都是在前列竞争，但是在2021赛季的震荡和扭转中，同时也有来自中场的真正强劲的节奏，博塔斯在几次比赛中发现自己被挡在了中场。

博塔斯现在转会到了阿尔法·罗密欧，在2022年的新规则下，他们拥有雄心壮志，但在博塔斯加入车队的第一个赛季，阿尔法·罗密欧仍不太可能成为领跑者，因此，博塔斯在2022年可能会遇到更多的中场比赛。罗斯伯格认为芬兰人必须更善于争夺位置，尽管他明确表示博塔斯将是阿尔法·罗密欧的“伟大补充”。

他说：“对阿尔法·罗密欧来说，他肯定会成为车队的一个伟大补充。与刘易斯相比，比赛节奏可能是他最大的弱点之一，我还认为，与刘易斯相比，瓦尔特利的轮对轮、超车一直是弱项。”

在最近的2021赛季土耳其大奖赛上，博塔斯还展示了他控制比赛的能力，他拿下了杆位、正赛最快圈，并统治了比赛。但在2009年世界冠军简森·巴顿看来，博塔斯的失败在于他最好的状态没有足够的规律性。

巴顿说：“他那一天的速度非常快，但当你把他和刘易斯和马克斯（维斯塔潘）相比时，他的速度并不稳定。”

巴顿觉得在阿尔法·罗密欧的“新开始”正是博塔斯职业生涯现阶段所需要的。

他说：“他需要改变，他需要改变他的职业生涯，为一支新的车队效力，这对他来说是一个新的释放，这是一个新的开始。”