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很多人在购买汽车时，会优先选择更加经济实惠的新能源汽车。购买新能源汽车后不仅可以节省到一大笔的油费，还可以免除购置税。并且挂牌也不需要限号。因此很多人都说电车的成本要比油车低，那到底是不是这样呢？
我们首先来计算一下，汽油车和新能源汽车需要的后期费用。首先油车每年所花费的油费经过计算大约需要1万元左右。而电动车的话分为两种情况，如果有私人充电桩电费会稍微便宜一些，差不多在3~4毛每度上。大约每年花费1120元左右，如果是使用公共充电桩的话，价格会稍微贵一点，约为1.4元每度，一年的费用大约为3920元左右。
但无论是私人充电桩还是公用充电桩每年所消耗的费用都要比油费便宜不少。我们再来计算一下加油和充电时间的成本。加油每次花费的时间大约为1~2分钟，而电动车则需要数个小时才可以充满，如果是充电效率低的话，那么就要等上更久。
之前在高速公路服务区就出现了这样一幕，很多电动车车主由于车辆续航不足。在服务区充电时，充电桩已经排满了人。十几位车主在等待4个充电桩。再加上冬季锂电池的活性降低，电动车续航里程大大缩短，充电频率随之增加，开不了多少路就要充一次电，因此新能源汽车充电花费的时间非常久。
其次再谈一下保养的费用，燃油车一般只需要5000公里左右就要保养一次，大约花费400~500元。但是如果是全面保养或者是高端车型的话，就要花费更多的费用。
而电动车的保养成本相对于油车而言要更加的低廉。因为电车的保养周期相对油车而言更长，而且电车没有发动机变速箱这样需要保养的大件。因此费用大大地降低，所以电车在保养上要比油车便宜不少。
但是需要注意的是电车两三年就需要更换一次电池来延长汽车的使用寿命，每次更换电池都需要四五万元，这样一来就把更换电池的费用给把省下的油费都还回去了。不过一些大的厂家对其出售的新能源汽车电池有后续的质保服务，可以减免一定的费用。
但是需要知道的是，汽油车的保值率是极大地高于新能源汽车的。二手新能源汽车的保值率要比油车低将近20%左右。特别是最初一批的新能源汽车车主已经遇到这样的问题了。这也将严重影响到人们购买电动车的热情。
随着电车制造技术的提高，配套服务的完善，市场对二手电车的回收越来越正规划，相信在不远的将来这些问题可以得到解决，那么大家觉得，经过计算油车和新能源汽车的使用费用。以后大家会购买新能源汽车，还是会选择油车呢呢？
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