2022.1.13/Thursday
ams车评
NEWSPAPER
今日快讯
TODAY'S NEWSFLASH
每天新闻千千万，
都有什么新鲜事？
我已经为各位大佬整理好了，
下面就来了解一下吧！
1
全新宝马M5
谍照曝光
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日前，从国外媒体获取到一组疑似全新宝马M5的路试车谍照，虽然路试车辆覆盖有厚厚的伪装车衣，但打孔的制动盘以及车尾双边共双出的尾排都让能让人意识到这并不是一台普通的宝马5系。而前翼子板处的充电口能够侧方面证明，新一代宝马M5预计搭载PHEV系统。至于动力部分，根据报道称，新车有可能会采用V8发动机+电动机的动力组合，预计这套动力总成的功率会在750马力左右。国外媒体猜测，新车或在2024年亮相。
小牛电动车“自游家”
官图发布
2
日前，小牛电动车创始人李一男发布NIUTRON品牌。该品牌的中文名是“自游家”，首款车型NV也正式发布，新车采用Urban Exploring城市探索融合风格理念，前脸采用了LED光源组成的双轨环形车灯，新车尺寸为长4915mm,宽1950mm,高1750mm,轴距为2900mm，侧面采用棱线较为分明的设计。C柱采用了更宽阔的金属质感盖板，嵌入了动态充电指示灯，新车尾翼采用一体成型的火山口造型，集成了顶部扰流板和侧风翼，同时将雨刮器巧妙嵌入尾翼内，新车基于Gemini双子动力模块系统打造，采用模块化设计理念，可全面兼容纯电系统和增程系统，全系标配智能电动四驱，0-100km/h加速为5.9s，同时提供多种驾驶模式选项。
3
东风风行·游艇
最新消息曝光
日前，从相关渠道获得了东风风行·游艇最新消息，该车将于今年3月开启预售，4月正式上市。新车前脸部分造型夸张的大尺寸进气格栅搭配两侧LED前灯组，辨识度较强。侧面造型较为流畅，车顶线条略微向后倾斜，此外，东风风行·游艇还对B柱、C柱进行了熏黑处理，搭配侧面贯穿式镀铬饰条和多辐式轮圈，整体时尚感较强。这款车尾部采用了贯穿式尾灯设计并配备了车顶扰流板，能够进一步提升车辆运动感及辨识度。新车内饰部分细节目前还尚未公布，预计将采用大尺寸双联屏设计并配备L2级别自动驾驶辅助系统。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4850/1900/1715mm，轴距为2900mm。动力方面，新车将搭载最大输出功率为197马力的1.5升涡轮增压发动机，匹配双离合变速箱。
雷克萨斯LX600“OFFROAD”
JAOS官图发布
4
日前，据海外媒体报道，雷克萨斯发布了一组雷克萨斯LX600“OFFROAD”JAOS版车型的官图，新车是在雷克萨斯LX600基础打造而来，整体造型与LX600保持一致。在其基础上增加了越野套件，除此之外，新车还配备了一款20英寸金属色铝制轮圈，为了进一步彰显其身份，新车还在门板处配备了JAOS徽标。动力方面，全新一代雷克萨斯LX600车型将会配备V35A-FTS 3.5T V6双涡轮增压发动机，最大功率415马力，峰值扭矩650牛·米，匹配10速自动变速箱。新车预计会在2022东京改装展上正式亮相。
5
全新KX5/CV电动车
年内上市
日前，获悉了起亚2022年的新车规划，其中全新一代KX5将正式上市，官方透露新车车名为“ALL NEW KX5”，在起亚家族最新的“Opposites United（对立统一）”设计理念下，第五代起亚Sportage变得更加动感，造型也更加流线简约，或许这样的设计并不会让所有人都喜欢，但大量折线的应用使得车辆夸张而非另类，运动又不失精致。为了能更好地体现高端，更大更长一定是起亚的营销思路。尽管官方没有透露任何消息，但是同平台的途胜来到中国后硬是将轴距加长了85mm，我想你大概知道起亚Sportage来到中国之后的命运了。关于动力方面，参考海外的Sportage以及国内的途胜L来看，1.5T车型基本确定无疑，其最大功率200马力，峰值扭矩253牛·米，匹配7速双离合变速箱，另外海外版的1.6T PHEV车型极有可能出现在国内的全新KX5中。
克莱斯勒大捷龙纯电版
假想图发布
6
日前，从相关渠道获得了全新克莱斯勒大捷龙纯电版假想图，新车采用了全新的封闭式前格栅以及贯穿整个前脸的LED大灯，还与Airflow概念车有着较高的相似度。车辆侧面造型修长，双色车身设计以及隐藏式门把手都符合时下流行趋势。尾部造型方正，贯穿的尾灯搭配牌照框上部的横向线条增加了层次感。动力系统方面，新车或将搭载101-118kW/h电池组，续航里程有望达到805公里，同时还能提供功率150-330kW的单电机或双电机可选。根据规划，2028年时，克莱斯勒将推出三款纯电动车，除了即将量产的Airflow之外，还会推出一两款跨界SUV，以及一款采用全新设计的中大型MPV，而全新大捷龙则将是其全新设计的中大型MPV。
7
Noble M500
日前，海外媒体曝光了一组全新Noble M500的官方图片。虽然为全新车型，但在外观设计上，全新Noble M500与此前的M600还是有着很多相似之处。首先，两者车身尺寸基本一致，仅宽度增加了几厘米，底盘结构也基本相同，均为中置后驱布局，配备前后双叉臂式独立悬架。不过M500采用了新型玻璃增强复合材料车身，取代了M600上成本高昂的碳纤维车身，所以售价也比M600要略低一些。配置方面，新车将提供Recaro Podium桶型运动座椅以及一个液晶仪表，此外便没有更多舒适性配置。同时，Noble负责人Peter Boutwood表示：“全新Noble M500为了给驾驶者提供更纯粹的操控感受，将采用液压转向助力，且未配备ABS防抱死系统。”也正因如此，几乎没有任何电子辅助系统干预的Noble品牌跑车，深受欧洲驾驶爱好者喜爱。动力系统方面，全新Noble M500并未延续M600车型上来自沃尔沃的双涡轮增压V8发动机，而是换装了福特的双涡轮增压3.5T V6发动机，这台发动机也出现在福特GT车型上，但M500的功率调校要低不少，最大马力为550Ps。与之匹配的传动系统为来自Graziano的6速手动变速箱。据悉，新车有望于今年年内正式上市。
玛莎拉蒂Grecale Trofeo
今年有望亮相
8
日前，有海外媒体曝光了一张玛莎拉蒂全新SUV Grecale Trofeo的内饰谍照，新车的内饰延续了三叉戟经典的家族设计语言，内饰配色还是以红黑色调为主。虽然中控台很多部分还处于伪装状态，不过还是可以看出，新车搭载嵌入式的触控液晶屏和大尺寸的全液晶仪表，以及电子挡把。虽然新车依旧是披着重重伪装，但可以看出新车整体造型与普通版本的玛莎拉蒂Grecale相比变化不大，都采用玛莎经典的直瀑式进气格栅，搭配形态较为直立而方正的前大灯，非常有立体感，这点和MC20的前脸设计一脉相承。新车前脸还采用了偏大的熏黑进气口，显得十分运动。最显著的变化在于，玛莎拉蒂Grecale Trofeo拥有一些彰显性能的套件，包括更低的下包围、更大的刹车片、红色卡钳以及有打孔设计的刹车盘。据悉，新车将会与阿尔法罗密欧Stelvio Quadrifoglio同在Giorgio平台打造。动力方面，我们猜想新车也许会搭载和阿尔法罗密欧Stelvio Quadrifoglio同款的双涡轮V6发动机，最大功率为505马力（375kW）；但也有传闻称玛莎拉蒂将把MC20上的3.0L双涡轮V6发动机平移到Grecale Trofeo上，这将会为新车提供高达463kW的功率，这对于很多喜欢三叉戟的忠实粉丝来说一定是值得兴奋的消息。
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五菱2022年产品规划曝光
或推3款新能源汽车
网络上曝光了疑似五菱汽车的2022年产品规划，其中在新能源领域将推出三款车型：E50MCE、马卡龙敞篷版以及E230。代号E50MCE的车型将在第一季度将推出，马卡龙敞篷版、代号E230车型将在第二季度推出。近日，网上曝光了一组五菱全新微型电动车路试谍照，或为代号为E230的车型。从曝光的路试谍照来看，五菱E230车身尺寸及车侧造型与在售的宏光MINIEV马卡龙十分相仿，。五菱E230未来将提供双门四座（长轴版）及双门两座（短轴版）车型可选。