前有坦克烈马，后有奇瑞卫士？自主越野车渐入佳境，底气足了
如果没有自主品牌的参与，那么国内消费者想玩越野车的门槛是相当高的，即便不说奔驰G级和丰田兰德酷路泽，就算退而求其次选择牧马人或者普拉多这样的产品，也绝对不是普通工薪阶层能承受的。所以早些年玩越野更像是贵族运动，现在已经不同了，国产品牌推出的硬派越野车更亲民，比如长城旗下的坦克300迅速走红占据国内硬派越野市场半壁江山，这款车就定位在20万左右的价格区间，虽然总是被一些网友吐槽太像福特烈马bronco，但是不可否认坦克300真的很成功。
这款车也能让其他国产厂商感受到越野的市场潜力，奇瑞汽车就明显坐不住了，虽然自从奇瑞威麟X5之后就没有打造硬派越野SUV，但是底子还在，最近奇瑞捷途品牌就发布亮相了全新tx车型。如果说坦克300像福特烈马，那这款奇瑞捷途tx简直就是复刻了新版路虎卫士，因为奇瑞与捷豹路虎有深度合作，借鉴一些设计语言也说得通。
需要注意的是这次亮相的版本并不是最终量产版本，还有一些概念元素存在，所以外观看起来比坦克300更加科幻。车头前脸同样是圆形复古大灯视觉效果，但是采用了矩阵模块化设计。发光捷途车标很高级，前保险杠还有额外的像素化雾灯模块，而且提供原厂大梁拖车钩。
最像路虎卫士的部位是车身侧面，同样是肌肉线条很明显，而且悬浮车顶效果很突出，尤其车辆a柱位置棱角处理和路虎简直如出一辙。目前展示的车型采用对开门设计，这显然就是概念元素，最终量产之后大概率会取消掉。
车顶一体成型行李架系统是多功能的，除了可以放置物品，还可以作为无人机起落架，而且前方有 LED灯带补光模块。车尾和坦克300风格类似，都有小书包装饰，不过这款奇瑞捷途tx显然并不是悬挂全尺寸越野备胎，而是方形工具箱模块，这种设计风格更像赛博坦克300，追求更高的颜值。
从这款车的设计感能够感受到国产自主越野车已经渐入佳境，设计能力是真的突破了，硬派视觉效果非常突出，并没有继承瑞虎系列和奇瑞星途的设计语言，自成一派的新风格让人眼前一亮。奇瑞打造越野产品底气很足，虽然没有成熟的大排量V6发动机，但是奇瑞2.0T涡轮增压动力已经足够强大，看样子这款越野车尺寸也不算太大，2.0T是足够了，参考奇瑞星途揽月最高配版本400T发动机261马力的输出，这款奇瑞捷途越野车性能大概率会超越坦克300。
问题来了，你觉得捷途TX这款越野车比坦克300顺眼吗？欢迎在评论区留言，我们一起讨论！花一秒点关注，交一生好朋友！部分图片来源于网络，写文不易，欢迎广大车迷点赞分享。