丰田品牌近几年在国内是如日中天，旗下大部分车型都畅销，甚至部分车型还加价售车。
丰田在国内的产品线中，最入门的SUV是奕泽和C-HR，定位于小型SUV，官方指导价是14万多元起售。最近，广汽丰田投放了一款全新的SUV，尺寸比奕泽/C-HR还大，但指导价却更低，全系指导价为12.58-16.98万元。这款全新SUV命名为锋兰达。
广汽丰田锋兰达并非中国市场特供车型，在多个海外市场都有销售，它在部分市场被命名为卡罗拉Cross。
锋兰达定位于紧凑型SUV，它的轴距为2640mm，车身尺寸为4485x1825x1620mm，属于一款入门级的紧凑型SUV。另外，车高不算高，更偏跨界的风格。这也是为何在海外市场会被叫做卡罗拉Cross的原因。
造型设计方面没有太多可说的，比较中庸的风格，内饰跟卡罗拉和雷凌非常像。另外，国产锋兰达全系都是电子手刹，而海外版本有采用脚刹驻车的，这个方面还是国产车型更厚道。
锋兰达全系配备的都是2.0L发动机，匹配CVT变速器。另外，锋兰达的后悬是扭力梁非独立式，而不是卡罗拉和雷凌所用的多连杆独立后悬，这也是锋兰达定位较低的一个原因。
配置方面，锋兰达全系标配7个气囊，顶配还增加了后排侧气囊，这是丰田的优良传统。除了最低配车型，主动安全系统、ACC自适应巡航也是全系标配。但低配两款车型既没有倒车雷达，也没有倒车影像，比较奇葩，甚至后座空调出风口都没有。
全系最值得推荐的是14.98万元的豪华版，配备了主驾驶座椅电动调节、倒车影像、无钥匙进入、天窗、矩阵式LED大灯，整体配置比较高，价格还算是合适。
锋兰达以12.58万元的起售价杀入市场，确实让人想不到，考虑到尺寸以及配备的2.0L发动机，锋兰达的性价比还算是不错，具有了热销的基础。非独立的后悬？其实对这个价位的消费者来说，并不重要。