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又一“王牌”家轿落寞,配10音响、8AT才13万多,为啥月销才百台

时光荏苒,有的时候我们不得不感叹时间过得快,有些东西转瞬即逝,往往在几年的时间里就能够改变很多东西。就拿汽车市场来说,国产自主品牌从起步到崛起真的发展得很快,几乎三年左右就能够看到一个全新、且不同的造车水准,所以这也就分割了一些合资车型的市场,让很多合资车型在国内市场的主导力变弱。特别是这几年过来,那些一线的合资品牌并没受到多大的影响,像朗逸、轩逸这些车好的时候一个月是能够卖三四万台,可谓非常强势。而一些二线的合资品牌就很难熬了,很多车型的单月销量已经是直线锐减,有的车以前一个月能卖接近两万台的,而现在一个月就卖个几百台。像我今天介绍的这款福特福克斯就是最好的例子,它可谓是又一“王牌”家轿落寞,配10音响、8AT才13万多,为啥月销才百台。

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说起福特这个品牌,虽然这几年在国内市场落寞了,但它有着百年历史,世界销量第一的车型可是福特的F系列,所以福特并不缺乏造车技术以及车型品质。而早年福特在国内市场也混得确实好,无论是轿车还是SUV都有代表的车型,就连锐界这款车单月销量都能够达到一万多台,这就足以证明福特当年的强势。而福特到底是怎么从巅峰堕落下来的呢?其实早期的福特双离合变速箱是很大的一个槽点,这是毋庸置疑的,正是因为这个变速箱的问题,使得福特的口碑下滑。而后来福特又是首先使用三缸发动机的车企,对于三缸车型国人是真的不喜欢,像别克英朗换成三缸之后销量骤减,换回四缸之后才重回巅峰。其次还有像日产奇骏这款车,换上三缸之后也是舆论不断,最终选择复产老款车型,所以三缸的车确实在国内的被接受程度很低。

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而这款福特福克斯也算是福特比较经典的一款轿车,有两厢的也有三厢的,后面还出了一款猎装版,可供消费者的选择是非常多的。这款车的定位价格是在10.88——15.8万,而定位下调之后这款车的顶配价格才13万多,算得上是比较亲民,那么为啥它在刚过去不久的11月份仅仅卖出823台呢?就我个人的看法来说,对于福特有情怀,或者说喜欢福特的人都集中上相对中年的男士上,因为在他们那个年代,福特确实是比较受欢迎的,但是同样的,这一代人是比较传统,对于福克斯的三缸他们肯定就很难接受。再者就是年轻人,虽然福克斯的设计也偏向于年轻化,但是现在国内市场上有很多设计更好看的车型,像名爵5就是最好的例子,动力澎湃,主要还便宜,所以在这两种双重压力下,福克斯自然就是很难有销量。

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而现在我们就先从外观上来带大家了解一下这款车,首先福特的车型还是有着“马丁”的感觉,有那么一种油然而生的高级感,它前脸的进气格栅尺寸不大,但是却采用熏黑的网状进行处理,奠定了它运动的氛围。大灯虽然与格栅分离得比较远,但造型还是比较高级的,它是上下采用一个日行灯灯带分离开来,辅以矩阵式的风格诠释,塑造出的是极致的高级感。车身侧面,腰线很流畅,它的腰线是那种带有弧度的效果,所以能够为我们的视觉感受提升一定的动态感,我个人觉得很棒。至于尾部,这款车的立体感很好,凹凸有致的造型更显运动,结合上小“鸭尾”以及双出排气,足以有不错的高级感。最后就是车身尺寸了,这款车三厢版的长宽高分别为4647/1810/1468mm,轴距为2705mm。

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走进车内,内饰的设计上,这款车也算是比较不错的,首先它有一个悬浮式的矩形显示屏,显示屏尺寸虽然不算大,但是整体效果还是比较让人满意的。除此之外,这款车还有全液晶的仪表,这也是科技感的一种呈现。除此之外,整个内饰上还有一定亮色饰条的点缀,结合上它旋钮式的档把,整体来说内饰设计算高级的,比轩逸与朗逸都好看。至于配置上,这款车有六气囊、胎压显示、主动闭合是进气格栅、远程启动、10个音响、自动空调、后排出风口等等,在配置上这款车也不能算差,起码要比大众朗逸强上不上,因为朗逸是搭载了一些国人喜欢的配置,其它款很多连倒车影像都没有,确实有些“简约”。

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动力上,这款车搭载的是1.5L三缸以及1.5T三缸的发动机,1.5L的发动机最大有122马力,匹配的是6挡自动以及6挡手动的变速箱,在这样的一套动力之下,这款车的百公里加速需要12S开外,说实话这就真的有点“肉”了。其次这款车还有一个1.5T涡轮增压的发动机,这个发动机最大有174马力,匹配的是8挡自动以及8挡手自一体的变速箱,在这样的一套动力之下,这款车百公里加速为8.9S,而百公里油耗为5.5L,在这样的一个级别前提之下,这款车能够做到这样的一个水准就已经足够家用了。不过可惜的是,这款车搭载的都是三缸的发动机,虽然不在用双离合变速箱,但是三缸发动机很多国人还是不认可的,所以这也是它销量不佳的重要原因之一。

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总的来说,现在十万级的轿车市场确实竞争压力大,特别是国产自主品牌的车型,它们已经把价格控制在了十万以内,像长安逸动PLUS、名爵5、吉利帝豪等等车型,不仅价格亲民,而且颜值、动力以及配置都不错,所以作为年轻人来说,它们肯定是会优先选择这些国产品牌的轿车。而稍微年长一点的人群,它们就更看重车子的耐用性,而三缸的车型大概率不在他们的考虑范围之内,再加上福特不是一线的合资品牌,所以就更难有销量。不过客观地来说,福特福克斯这款车在颜值、配置以及内饰设计上都很不错,就是可惜全系都是三缸发动机,如果在这点上能够做出改变,这款车或许有好的销量,你们大家认为是否如此呢?

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