一般车企有了新车都会率先展现出来，为的是抓住客户，爆出一些新车的参数，也是为了取得客户的认可，让客户耐心等待新车发布，新车从亮相到发布，一般都要半年的时间，国内有一个品牌不一样，它就是比亚迪，旗下的新车从发布到提车，一般3个月时间都能搞定，最近有一款新车亮相，它就是唐DM-i，这是一款插混车型，一起来看下。
此次发布的新车一共有三种配置车型可选，已经有消费者提了现车，新车的定价从18.98万到21.68万，而且是补贴后的价格，对于插混车型来说，价格偏贵一些，不过新车不用交购置税，消费者提车只需要裸车价加保险即可，而且新车还受限行的困扰，适合买来城市通勤使用，一起来看下。
外观方面，比亚迪虽然不是新势力品牌，但企业拥有三电技术，在新能源方面有很高的造诣，同时也有燃油车设计基础，旗下的很多新能源车都是根据现款的燃油车设计而来，此次唐DM-i也不例外。新车前脸保持了燃油车设计，采用的是Dragon Face设计语言，格栅的面积很大，内部是横幅式修饰，大灯组造型犀利，和格栅过渡很自然，底部前唇较为突出，整个前脸给人感觉比较大气时尚。
侧面来看，这款车设计也很年轻，有着流畅的线条，简约的车身，很讨好年轻人，家用比较合适，车顶也是悬浮式设计，底部有双五辐式轮毂，车窗周围也加入了镀铬饰条装饰，时尚方面的表现让人很满意。车尾加入了不少线条修饰，整体显得层次感很强，尾灯则采用贯穿式设计，显得特别个性。
内饰部分，新车和唐DM一样，中控造型较为简洁，对称式的设计看起来很顺眼，最吸引人的当属科技方面的表现，这款车有着15.6英寸大屏幕，造型时尚，显示信息清晰丰富，这样的设计很讨好年轻人，但操作步骤相对繁琐，开车的话要小心一些。车机为DiLink3.0系统，提供了很多智能化的驾驶辅助功能，方便新手开车。方向盘造型个性，双色装饰显得很运动，上面集成了很多实用的功能按键，方便驾驶员操作。
动力方面，新车搭载的是1.5T发动机加电机系统，采用了比亚迪家族最新科技刀片电池，纯电续航有52公里和112公里两种，亏电情况下百公里油耗分别是5.3升和5.5L，家用比较节省。此外，新车的性能也很强大，零百提速仅需要8.5秒时间，喜欢速度和激情的消费者可以考虑下。
总的来说，这款插混车型带给大众很多惊喜，无论是设计还是性能方面的表现都让人满意，实际体验下来还不错，预计会有不错的销量。