哪怕是再好的车也不敢保证能开一辈子不出任何问题，因此我们在日常开车外出的过程中就难免会遇到一些无法预料的故障。不过有很多车主把车送去汽修店之后就会直接撒手不管，有事要忙得自不必说，哪怕是没什么事要做也会选择在一边玩手机，而不是在旁边看着。事实上，一些被更换下来的零件依旧有人高价回收，只不过车主们不知道这个情况，因此白白便宜了汽修店。
即使有损耗也能卖钱的零件
一、电瓶
汽车搭载的电瓶属于一种标准的消耗品，通常来说一个电瓶的使用年限大概在6年左右，过了这段时间后电瓶就会开始出现亏电的现象，因此车主们就需要对汽车电瓶进行更换。但是对于那些并没有出现损坏，而是单纯的功效不如以前好用的电瓶来说，它本身的价值并没有彻底丧失。
车主们完全可以把这种电瓶卖给专门回收废旧电瓶的人，如果电瓶情况比较好的话可以回收几百块。此外车主们也要格外注意，由于电瓶内部含有一定的有害金属，所以即使是废弃的电瓶也不能随意丢弃，以免对环境造成污染。
二、三元催化器
随着国家对于汽车排放的控制越来越严格，国六汽车都搭载了三元催化器来控制汽车尾气排放。三元催化器可以对汽车尾气排放出的氮气和一氧化碳起到净化作用，让汽车尾气排放更加清洁环保。因此对于一些更喜欢国五车型的车主来说，想正常上牌最好的办法就是自己出钱加装一个三元催化器。
三元催化器在市场上的价格不便宜，因此哪怕是一些损坏的三元催化器也能卖出比较合心意的价格，如果车主们遇到三元催化器损坏的情况，完全可以在更换后向汽修厂把自己原来的三元催化器要回来，并找人对其中的贵金属进行回收。当然，如果三元催化器的情况比较好，只是单纯的老化的话回收价格也会相应提高。
三、发电机
有些车主对自己汽车上的发电机并不了解，因此对发电机的重要性也没有概念。汽车上的发电机最主要的作用就是将车主们加进油箱里的燃油转化成电能供汽车使用，因此发电机也成了汽车身上比较值钱的部件。一些有心人会花上几百元的价格回收老旧发电机，之后安装在其他设备里面进行二次利用。
总结：
虽然这些部件在进行更换之后还可以卖二手回收成本，但更换这几个部件本身的费用也不低，因此车主们在开车出行时要养成良好的开车习惯，减少对汽车零部件的损耗，同时也要注意遵守交通规则避免发生交通事故。另一方面，车主们也应该熟悉关于汽车保养的基础知识，每隔一段时间就去给汽车做一次保养，更换汽车内各种已经老化的油液和零部件，这样才能有效延长汽车的使用寿命。