在经历过多年下沉市场里的肉搏抱摔后，国内汽车产业迎来了一场新能源进程，抛开谁再裸泳不说，这场电气化进程让国内传统厂商看到了「冲高」所带来的希望。
卖得便宜大家扎堆打架，价格一旦抬到30W往上就是另一番新天地等人开辟，所以蔚来、小鹏、理想等算是在杀出一条血路，不管后来者还是先入局的企业也都开始自己的冲高计划。
# 领克 · 09 #
基本信息
官方售价：27.00-35.00W
终端售价：暂无
尺寸：5042/1977/1780mm
发动机：2.0T 254马力 L4
变速箱：8AT
轴距：2984mm
比起让人质疑的价格，对于领克09更多让人不解的是它的颜值。之前家族这套设计语言放在一票紧凑级车型上不咋违和，但加持到中大型SUV级别的领克09上乍一看就有些突兀，分体式的大灯，血盆大口的中网，这车不请漫威英雄毒液代言真就白瞎这设计了，虽说不是第一眼的帅哥，但领克09赏析久看之后也还能接受，而中大型SUV级别的尺寸配上大尺寸轮毂、双边双出排气和贯穿式尾灯，还是符合当下的时尚公式。
内饰也就是领克惯有风格，做工用料都不用质疑，而这个级别用上三排布局也是理所应当。但领克09在权衡二三排的空间上有待加强，想都顾及但没分清轻重，那第三排和第二排的重要性能一样吗？所以空看有个大尺寸，利用率和布局却差点意思。
懂哥知道燃油国产车落地三十万确实不多，领克09这个价格也引起了诸多非议，但这个价钱我们要看能买到什么才是最关键的，XC90同宗同源、2.0T＋8AT、可选装的空气悬架、以及丰富的各种舒适性配置，对于手握30W入途昂、汉兰达却嫌弃配置素的朋友而言，这台车貌似值得多考虑。
# 坦克 · 500 #
官方售价：33.50-39.50W
尺寸：5070*1934*1905mm
发动机：3.0T 354马力 V6
变速箱：9挡手自一体
轴距：2850mm
坦克300的热销直接让哈弗有底气将这个分支品牌独立出来，坦克500的预售也是瞬间收获2.6W订单，相对同期亮相的领克09来说，起售价格更贵的坦克500热度无疑更高。但高热度来源于强悍的产品力，这个价位全系标配3.0T V6＋9AT，全系标配中央差速器锁和后差速器锁，具有多地形驾驶模式和坦克掉头模式，涉水深度800mm，动力、越野性能都是硬核的存在。
但坦克500可不是纯正的越野属性，内装也是值得说道。整个设计布局十分大气，第一眼的感觉更像林肯「地平线」 的设计语言，但细看之下更为精致、真皮实木感觉如同不要钱一样往车内怼，其中的14寸中控屏不光大，内饰一个8155当下最强芯片，懂哥在魏牌车型上体验过，反应、UI、设计都算上乘。
所以从整个产品力来看，坦克500这个价格算是物有所值，当下少有的V6发动机、硬核的越野能力、豪华的内饰装潢，按这个价格来说不算贵，后期预计也会出产2.0T车型拉低价格，不过按照现在的订单速度，估计也是免不了一场焦灼的等车了。
# 高合 · HIPI X #
官方售价：57.00-80.00W
终端售价：暂无优惠
尺寸：5200*2062*1618mm
轴距：3150mm
电机类型：前:永磁同步/后:永磁同步
纯电续航：550km
电池容量：84/99kWh
总功率：440kW
官方0-100km/h加速(s)：3.9
从18年发布之时，高合 · HiPhi X就攒足了行业内外的眼球，不光是其科幻的外观，能不能量产？是不是还继续玩贾跃亭那套PPT是大家主要关心的点。但是从现在来看，高合 · HiPhi X算是落到了实质，11月拿出了763台的销量，位列50W以上的豪华品牌电动车第二名，对于这个价格的它来说有这个成绩还是难得，而懂哥所处的深圳，这台车的能见度真还不低，看来大佬们对于新鲜事物的接受程度真的很快。
这台车的亮点就在于造型，说是SUV但却营造出了一股跑味，而炫酷的开门方式也是它俘获多金人士的一大法宝，不过整个车要说亮点技术来说甚少、百公里加速、可编程的矩阵大灯、炫酷的开门方式，至于其他电控电机电池的核心技术，这台车貌似没有高光点。