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巴基斯坦枭龙战机以6:2大胜阵风战机!印度又当冤大头?并非如此

作者:细说科技

在多数人印象中,枭龙战机这种最大起飞重量还不及美国F35战机空重的轻型战机不大可能打得过法国阵风战机。然而,事实证明,枭龙战机的战斗力被大大低估了,而法国阵风战机的战斗力被过分高估了!

巴基斯坦枭龙战机以6:2大胜阵风战机!印度又当冤大头?并非如此

印度引进的阵风战机

据中东新闻网报道,2021年6月,在土耳其“安纳托利亚之鹰-2021”空中联合演习中,巴基斯坦枭龙战机以6:2“大胜”卡塔尔购买的双座版法国“阵风”战斗机。

媒体称,巴基斯坦空军派去参加军演的是枭龙Block2战斗机,对阵新交付卡塔尔空军不久的法国阵风战斗机时,在中近距离的三轮对抗中,枭龙竟然以6:2的战绩获得压倒性胜利。

这个结果着实出乎了大多数人的意料!

明明枭龙Block2战机相比法国阵风战机没有优势,为什么会出现这种情况呢?

按照参数对比,无论是雷达系统还是整机推重比,枭龙战机相对于法国阵风战机是没有优势的!然而,实际对抗后竟然能战胜法国阵风战机。

这主要是因为,好的武器也要会使用。如此大比分优势只能说明,枭龙战机体型小巧,但战斗力却不容小觑,并不能说明阵风战机的战斗力很差,也有可能是因为卡塔尔空军飞行员对刚交付不久的阵风战机不熟悉导致无法发挥它的优势。

虽然枭龙Block2战机理论参数并没有比法国阵风战机更好,但是巴基斯坦刚刚下线的枭龙Block3战机却是个狠角色!

巴基斯坦枭龙战机以6:2大胜阵风战机!印度又当冤大头?并非如此

枭龙BLOCK3战机

据巴基斯坦官方透露,枭龙BLOCK3战机除了换装更为先进的航电系统之外,还将更换推力更强的改进型发动机。

1、机载火控雷达从KLJ-7多普勒雷达提升为KLJ-7A有源相控阵雷达,航电系统看齐歼20。

有源相控阵雷达相比多普勒雷达的优势是全方位的,有兴趣可以自行了解。这点改变直接让枭龙Block3战机的火控雷达性能一举反超法国阵风战机!

这是因为枭龙战机的机头直径达到600毫米,而法国阵风战机的机头直径竟然仅有550毫米。因此枭龙Block3战机采用的KLJ-7A有源相控阵雷达尺寸比法国阵风战机采用的RBE2有源相控阵雷达更大。此外,KLJ-7A有源相控阵雷达内部集成的T/R组件为氮化镓组件领先RBE2有源相控阵雷达的砷化镓一代。这两方面优势直接让KLJ-7A有源相控阵雷达全面领先RBE2有源相控阵雷达。

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两种不同型号的KLJ-7A有源相控阵雷达

这意味着,枭龙Block3战机的雷达探测距离将大大超过法国阵风战机,在超视距作战时优势明显,极大弥补了枭龙Block2战机这方面不足。

在座舱显示屏方面,得益于我国电子技术的巨大进步,我国为枭龙Block3战机换装了一块更大的多边形全框衍射平显(HUD)以及一体化座舱显示器,与J-20战机的屏显类似。并且,枭龙block3战机还加装了先进的全向红外导弹告警系统。目前,我军歼-10C、歼-16和歼-20三款新型战机均安装有这种先进的红外告警系统。

如此巨大的改进升级,直接让枭龙Block3从原来的准三代机升级成四代半战机,航电系统一举反超法国阵风战机。

2、发动机从原来的RD-93升级为RD-93MA,推力增加1吨,必要时也可以更换成我国的涡扇13E。

在此之前,枭龙Block2战机采用的是推力为8.3吨的俄制RD-93涡扇发动机,如今枭龙Block3战机却更换成推力为9.3吨的俄制RD-93MA涡扇发动机。当然,如果巴基斯坦愿意,我国也可以为其更换为涡扇13E,据称推力达到9.5吨,但价格可能会更贵。

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枭龙Block3战机身上绿色模块为复合材料

虽然枭龙Block3全面升级了航电系统,机载设备可能会更重,但与此同时,枭龙战机也升级了机体材料,大大提升了复合材料用量,减重效果明显,预计升级后的枭龙Block3战机空重并不会增加,甚至可能还会略有下降!因此,枭龙Block3战机将具有更强的机动性和更大的载弹量!

有消息称,枭龙Block3战机的最大起飞重量将从原来的12.7吨提升到13.3吨,其整机推重比竟然和法国阵风战机基本相当,甚至还略占优势。

由此可见,经过全面升级之后,枭龙Block3战机已经称得上脱胎换骨!原本在超视距作战方面劣势明显的枭龙战机竟然摇身一变,成为比阵风战机还要好的四代半战机!

既然枭龙Block3战机在空战方面就能够压制印度引进的法国阵风战机,为何巴基斯坦仍然要从我国引进歼10C战机呢?

主要原因还是枭龙Block3战机体型太小!

由于体型太小,即便枭龙战机再强,也只有在空战对决方面相比法国阵风战机略有优势,在续航、多用途等方面处于全面劣势。如果不能速战速决,枭龙Block3战机将非常容易被法国阵风战机反杀。如果印度飞行员抓住这点,在实战中尽可能与巴基斯坦枭龙Block3战机周旋,最终枭龙Block3战机很可能被耗掉优势而被反杀。

这也是巴基斯坦最终不得不从我国引进体型和法国阵风战机差不多的歼10C的主要原因。

此前,多位军事专家以及众多资深军迷均通过歼10C军演表现、性能参数对比等方面说明歼10C这种纯空优机相比法国阵风这种多功能战机在空战方面具有压倒性优势,有兴趣可自行搜索了解。

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歼10C

虽然歼10C是单发战机,但一台涡扇10B的推力就达到144千牛,已经和法国阵风战机的两台M88-2基本相当(150千牛),并且,必要时还可以更换成推力超过150千牛的涡扇10C。这就使得,原本航电系统就占优的歼10C可以全方位压制法国阵风战机。

既然法国阵风战机并没有那么好,为何印度仍然要花费巨资购买呢?

据了解,印度引进36架阵风战机的总花费高达78.7亿欧元,换算成美元相当于90亿美元,单价高达2.5亿美元,堪称有史以来最昂贵的中型战机。

其实印度人也不傻。引进印度阵风战机只是其空军装备升级换代的一个小小节点而已,今后印度还将引进性能比法国阵风战机还要强大的战机。例如,最近印度又开始计划采购更先进的战机。

据了解,印度引进的是可以充当舰载机的阵风M型战机以及少量双座型,即阵风B型战机,而不是陆基型阵风C型战机。

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阵风M战机

个人推测,印度人这么做的逻辑是,短期内阵风M可以充当陆基型战机使用,用于压制巴基斯坦现有各型战机,一旦巴基斯坦引进更先进的陆基型战机,例如歼10C,那么这批阵风战机也可以转成印度的航母舰载机。

作为陆基型战机,法国阵风M战机在空战方面确实不够强,但作为舰载机,阵风M小巧精悍,再加上其强大的多用途性能,在对地对海攻击方面也将给巴基斯坦海军造成前所未有的压力。

除此之外,印度人花费巨资引进阵风战机另一个目的是学习法国的战机制造技术,这78.7亿美元也包括生产线费用,今后印度打算在国内生产阵风战机,这将大大提升印度的战机研制能力。从这个角度来看,这笔天价交易也不能说是当了冤大头。

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