江淮帅铃作为国内高端轻卡新标杆，针对农副产品、绿通、日用工业品细分市场，推出了 5.4米仓栅式轻卡Q7。想知道它的表现力如何，我们一起往下看看。
家族式外观，气质依旧经典
帅铃系列车型自上市以来，便一直保持着较高的设计水准，Q7同样也不例外。车身外观儒雅又不缺活力，符合传统卡友的审美标准。
外观点评：虽说外观见仁见智，但不可否认的是帅铃Q7整体给人带来的观感还是不错的。仓栅式车厢自带自重轻的优势，能在不超总质量的情况下，为车辆节省出更多的载重量，提升经济效益。
内饰中规中矩，实用为主
都说内饰决定驾乘感受，但Q7的内饰就有点旧活新整的感觉，与Q6相比并没有多大的变化，没有照顾到追求新鲜感的年轻用户。
内饰点评：内饰设计以深灰色为主，整体厚重沉稳，采用较多直线条勾勒，功能区域划分合理清晰；但储物空间就相对欠缺一些，讲究实用性，没有过多个性上的追求。
可靠动力带来高效输出
对于当前的货运市场来说，装载能力及动力水平依旧是检验一辆车好坏的重点要素，帅铃Q7的底盘及动力表现，可以说能够充分的满足使用需求。
动力方面搭载的是安康4.0发动机，最大输出170马力，4L排量，符合国六排放标准。
底盘点评：康明斯发动机在轻卡车型里是很受欢迎的一款发动机，搭配品质过硬的法士特变速箱，势必会有着不错的经济油耗；再有大油箱加持，按平均油耗15L/百公里计算的话，在中长途运输工况下也能达到将近3000km的续航里程。
产品总结
从整体的配置上来看，这台帅铃Q7十分适用于绿通运输场景，车厢除了此次实拍车的仓栅式外，Q7系列还有栏板、厢式可供用户选择。如果你追求高性价比，且希望它能够带来良好的经济收益，那帅铃Q7可能是一个不错的选择。
目前这款5米4仓栅式轻卡帅铃Q7在深圳地区的报价为15.65万，感兴趣的卡友可以私信后台~（图/张曼琪，文/张曼琪）