熟悉长城汽车的朋友，可能会知道坦克500即将上市，目前这辆车子已经得到了全面曝光，除了霸气的外观以外，动力总成也很吸引小伙伴的关注。国内的坦克500搭载的是3.0T的强劲动力系统，与之匹配的是九挡手自一体的变速箱。但是大排量也带来了一个新的问题，就是售价会特别的高昂，如果工薪阶层想购买坦克500，可能稍微会有些吃力。
但是有一个好消息要告诉大家，就是坦克500不仅仅只有3.0T的动力系统，它也有混合动力车型，那就是坦克500HEV版本。
很多朋友质疑消息的真实性，这则消息确实是真的，并且有长城官方发表，但是目前这套动力总成仅仅只在泰国销售。值得一提的是，新车已经在泰国正式亮相，和国内唯一的区别就是搭载的2.0T加电机的混合动力系统。未来这套动力总成很有可能会被引入国内，因为带来的最大好处就是可以拉低售价。
从外观设计上来看，国外版本的坦克500和国内版本的基本上是一致的，大面积的进气中网，采用了粗壮的镀铬饰条进行装饰，相当的霸气，这也是日系车最喜欢使用的设计，没想到也被我们自主品牌迅速学习，并且发扬光大了。两侧的大灯采用的是分体式的设计，具备较好的视觉感。此外，还配备了强硬的车头保险杠，体现出了越野范。
车型的侧面看起来相当的大气，有一种豪车的既视感，拥有隐私玻璃，并且配备了高亮的铝合金轮毂设计，这样的设计也通常是日系车所喜欢使用的。新车的轮拱处距离轮胎距离较远，所以悬架行程很长，具备较强的越野性能。轮拱处采用的是与车身同色的搭配，精致感其实是比较不错的。
坦克500的尾部让我们想到了哈弗H9，丰田陆巡，JEEP牧马人之类的硬派越野车，采用的是全尺寸的备胎，并且采用了单开门的形式，不但更加的实用，适合越野，而且也较为漂亮。
内饰的设计相当的豪华，根据配置的不同，坦克500拥有黑武士版本，和常规的版本。中控部分搭载了14.9英寸的悬浮液晶屏，行车电脑屏则采用的是12.3英寸的全液晶数字仪表屏幕，匹配上贯穿式的镀铬饰条，实木饰板以及小石英钟，再加上水晶挡把，豪华感已经相当的丰富了。此外，新车的很多按键均采用的是水晶手感的材质进行装饰，档次感很明显。
至于安全系统也是比较不错的，全系配备了自适应巡航系统，车道保持辅助系统，疲劳驾驶提示系统等等一系列的安全配置，在国内外版本的坦克500上均有搭载。
动力系统，前面我们提到了国内版本的坦克500采用的是3.0T加九挡手自一体变速箱，国外版本的坦克500采用的是2.0T加九速变速箱的混合动力，其中2.0T的发动机最大扭矩380N·m，这是国内外版本最大的差别。然后就是这辆新车配备了四驱系统，并且拥有涉水感应器，所以未来如果2.0T的混动版本未引入国内，拉低售价，那么会是你的菜吗？