日前，比亚迪官方宣布旗下全新车型元PLUS正式开启预售，新车全系共推出4款车型，预售价13.28-15.28万元，提供两种续航可选。新车作为e平台3.0的首款纯电动SUV，其采用了最新的Dragon Face 3.0设计语言，据悉将于一季度正式上市发售。
此外，官方还推出了置换礼（至高2000元置换补贴）、金融礼（最低首付15%，期限至长60期）、智联礼（终身免费OTA升级、终身免费基础流量、2年免费车机流量）等多种预订礼遇政策。
外观方面，该车采用的是前比亚迪家族最新的Dragon Face 3.0设计语言，并在贯穿前脸的镀铬饰条上浮雕小篆字样的“元”，让该车看起来颇为精致时尚，同时还配备为专属定制的车漆，此前并没有出现在其他车系当中。
此外，该车的长宽高分别为4455/1875/1615mm，轴距2720mm，定位于紧凑型SUV，与其他两款“元”字辈的小型SUV在尺上有着较大的差异。
内饰部分，整体采用“律动空间”为理念打造，悬浮式中控屏还是较为熟悉的感觉，不过电子换挡杆、三幅式方向盘以及出风口采用了全新样式，还是为车内带来了几分新鲜感。
配置上，新车全系标配K歌麦克风、专业DSP音效处理，Dirac音响、多色律动交互式氛围灯、智能语音系统、触控式LED阅读灯、VTOL移动电站、云服务等。同时还搭载DiPilot智能驾驶辅助系统，包含ACC自适应巡航、盲区监测、交通标志识别、自动紧急制动等多项功能，为驾驶安全性有了进一步提升，此外顶配车型还配备了一键自动泊车功能。
动力方面，新车搭载最大功率150kW，最大扭矩310N·m的电动机。续航方面，新车搭载了磷酸铁锂刀片电池，电池容量分别为50.1kWh及60.5kWh，续航里程分别为430km和510km。
编辑说：从当下来看，新车在价格上虽然比两款“元”字辈车型有不少提升，但整体在产品力方面也是更高一个层次，也算可以用物有所值来形容。只不过，在同级当中除了要面对AION Y这个外部势力之外，还要与自家的宋PLUS DM-i形成内卷，对新车来说可算压力不小，但其新平台以及新设计则是自家兄弟所没有的，那么在同样条件下，你会更愿意选择哪一位？