身具性能基因的原厂改装SUV，领克05+释放家族隐藏的玩心
文/夙靳霁
性能车型通常在我们潜意识中的布局是跑车、轿车、轿跑车型，虽然也有着SUV，但在印象当中，轿车和跑车的车身会更加灵巧，操控更为稳定。同时，性能车型在一定程度上还伴随着运动套件加持，改装潜力会比较大。
而SUV的底盘通常要比轿车和跑车高一些，所以过弯时的稳定性依旧需要很强的机械技术做支撑。但是保时捷和兰博基尼等超豪华或豪华品牌展现了性能SUV的可塑性，继而以性能为核心的SUV也逐渐出现在了我们的视野当中。
领克是一家以运动为核元素的汽车品牌，所以旗下车型无论是在造型设计上，还是在操控方面，都会偏向于运动。但是领克也没有就此满足，在原有的车型版本上继续推出了主打性能的几款车型，但此前都是轿车。所以当领克05+诞生之后，领克对于运动性能的偏执性格也展现了出来。
领克05+不仅以一个SUV的身份兼容了性能属性，同时车型还经过了原厂改装，使这款车型和领克05在内外皆有了一定差异。领克05+的配色代表是“探索绿”，这个配色在车身呈现出了带有神秘感的绿色调，辨识度颇高。
如果在光线下，车身颜色会随着光和影的参与进行深浅变化。并且车型在外观上还选用了很多黑色进行搭配，例如高亮黑的溜背车顶，用自然的下滑弧线营造着匀称的轿跑SUV效果，并且黑色顶部滑下之后和立体尾翼进行了衔接。
车尾处的立体尾翼是碳纤维材质，并且尾翼边缘用了绿色的LOGO去强调这款车型的身份，和车身整体设计的契合度很高。而这处尾翼能够支撑很大的气流下压重量，以此来增加车型高速状态下的尾部稳定性。
而车头位置的灯组、格栅，以及车侧的轮毂、轮眉，包括后尾灯处，也又采用了熏黑的配色设计。位于翼子板处还带有熏黑套件进行点缀，前铲同样是采用了碳纤维材质，而在前铲两边立起了风刀，可以起到疏导气流的作用。
如果说车身外面以绿色为主色调，黑色作为点缀，并且配有局部碳纤维材质，那么车内却是是相反的。因为车内有着大量的Alcantara材质，除了座椅、方向盘、IP台处以外，连车顶部分都是。并且车内以黑色为主色调，用了绿色进行点缀。
车内前排采用了一体式成型的运动座椅，并且侧包部分立体感很明显，它不仅在腰侧部分有回拢，同时肩膀部分也有侧翼进行支撑。这套运动座椅没有想象中那么柔软，但是有着不错的支撑性，至少腰背部分贴合饱满。
这款车型采用的是拨片式换挡，更加贴合一款性能车的操控方式。并且车型的三大件在调校方面比较用心，尤其是将这款车型真正开起来之后，可以明显感受到变速箱的动力衔接很顺畅，而发动机提供的动力也会源源不断的输出，底盘即便在弯道中也会有很强的支撑性。
总结：
领克05+是一款比较有趣味性的SUV，这款车型可以给到浑厚的动力输体验，并且操控起来也很顺手。尤其是对于驾驶乐趣以及性能要求比较高的用户而言，车型可以满足这些需求。再加上车型属于四驱SUV，所以它能够去往的地方会更宽泛一些，地形之间的差异对于这款车型来说局限性并不是很大，虽然没有很强的穿越能力，但轻越野能力是有的。所以这款车型能够在城市范围中满足用户的出行需求，同样也可以在野外的地形中穿梭。